maper

he estado hablando con un mecanico de la casa oficlial y me ha comentado que al cambiar el tubo de escape original de la moto y ponerle un mivv, por ejemplo, corro el riesgo de quemar la centralita, ya que esta esta debajo del asiento del copiloto y a su vez encima del escape. dice que con el escape original hay una cubierta qeu evita que el calor del escape llegue a la centralita, pero que al cambiarlo hay que quitar todas esas tapas protectoras y que llegaria mas calor a la centralita y por consiguiente podria llegar a fundir la centralita.

alguien sabe algo de esto?

si es asi, alguien conoce alguna solucion?

gracias chavales