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			28-feb-2012, 15:57
			
			
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			#15
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
 
 
			
				 
				Registrado: agosto/2011 
				Ubicación: Madrid 
                              				 
                                Moto: Selecciona tu marca  
				
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				Le han dado las gracias 11 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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				Joer
			 
			 
			
		
		
		
			
			
	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  frazar
					 
				 
				Una cosa es llevar linea completa sin dbkiller con silenciosos (que es lo que llevo yo tambien en la misma moto, por cierto) y otra un cacho tubo desde las culatas para atras, que he visto unos cuantos...............................las limitaciones por desgracia vendran antes o despues, en Italia sin dbkiller no se rueda, y a veces ni con eso, en Francia casi que tambien, la "suerte" que tenemos es que todavia no se han fijado con nosotros, por lo menos en los que hemos abandonado la calle por los circuitos, lo que ha pasado en el Jarama desgraciadamente va a volver a pasar, y Jerez, de los que conozco, es al que mas peligro le veo. 
			
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 La verdad que si, teneis razon hay alguno por ahi que le pone cualquier cosa, pero claro...la duda es...que si nos lo quitan a nosotros, los procesionales que hacen? Porque como coches o motos hacen un ruido que es una pasada. 
La diferencia a lo mejor,es que ellos pagan mas, no....
 
Saludos y V'sssss
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			28-feb-2012, 18:39
			
			
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			#16
			
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	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
				Registrado: julio/2009 
				Ubicación: Madrid 
                              				 
                                Moto: Kawasaki Zx6 09-10 
				
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			A todos nos gusta que la moto suene bien, pero hay que tener sentido comun, una cosa es que suene bien y otra las macarradas que se ven por ahi...Alguien ha dicho que, que habria que hacer con los que llevan linea completa y la moto mapeada...Yo llevo eso y mi moto no hace un ruido exagerado...En los circuitos no se si hay limite de ruido, en los campeonatos si, y en el manchego una vez vi y al verificador comprobando los dB de una moto. 
 
Los escapes esos tipo `trompeta de lata´ tenian que estar prohibidos, eso es molesto para todos los que estan alrededor
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			28-feb-2012, 19:36
			
			
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			#17
			
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	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
				Registrado: enero/2010 
				Ubicación: Alicante 
                              				 
                                Moto: HONDA FEBER 
				
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				Le han dado las gracias 89 veces
			
		
	 
				
				
				
				
			 
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			yo, la verdad es q no le veo sentido que la moto haga mas ruido de hecho, ya sabeis como yo los q sois asiduos de rodar q cuando sale a pista la tanda de los lentos, son los que mas ruido hacen por el pit-lane y los rapidos los que menos se les oye al salir, 
 
es verdad, o no?
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			28-feb-2012, 21:33
			
			
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			#18
			
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	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
 
 
			
				 
				Registrado: febrero/2009 
				Ubicación: Málaga 
                              				 
                                Moto: YAMAHA R1 
				
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	Agradecimientos: 34 
	
		
			
				Le han dado las gracias 110 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  moterito
					 
				 
				La verdad que si, teneis razon hay alguno por ahi que le pone cualquier cosa, pero claro...la duda es...que si nos lo quitan a nosotros, los procesionales que hacen? Porque como coches o motos hacen un ruido que es una pasada. 
La diferencia a lo mejor,es que ellos pagan mas, no.... 
 
Saludos y V'sssss 
			
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 Donde hay limitacion de ruido tienen un numero limitado de dias al año en el que se pueden pasar, dias que se aprovechan para carreras o eventos especiales.
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!!  
			 
		
		
		
		
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