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CBRFHV
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embrague STM K5
 
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Predeterminado
Lo de la arandela rayada es para que no patine y se afloje.
Si metes una arandela normal el par de apriete es mucho mayor.


Como ejemplo en los palieres de mi coche si va la arandela lisa son 180Nm + 180º de par de apriete, si va la rayada son 80Nm + 180º.


Al resto no te puedo responder.
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