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casto46 13-ene-2013 14:11

hola a todos queria saber si alguien por aki a cambiado latiguillos e comprado unos metalicos para mi r6 07 y no se cual es la mejor forma de ponerle el liquido me an dicho k hay unas jeringas y desde la pinza se rellena para k salga el aire para arriba alguien podria explicarlo bien todo esto gracias. un saludo

CONRRAX 13-ene-2013 15:50

Cita:

Originalmente publicado por casto46 (Post 323016)
hola a todos queria saber si alguien por aki a cambiado latiguillos e comprado unos metalicos para mi r6 07 y no se cual es la mejor forma de ponerle el liquido me an dicho k hay unas jeringas y desde la pinza se rellena para k salga el aire para arriba alguien podria explicarlo bien todo esto gracias. un saludo

Mira en la zona de tutoriales que hay uno que hice yo explicando el proceso

casto46 13-ene-2013 16:24

perdona conrrax pero no veo el tutorial ese

eruizm 13-ene-2013 18:30

Es este.

http://www.todocircuito.com/foro/tut...o-frenos-8612/

MAM 16-ene-2013 14:37

Cita:

Originalmente publicado por brigada (Post 322313)
nO MAM el 5.1 no es mas corrosivo,es igual que el dot 4 no afecta a retenes y mecanismos ni mas ni menos que el dot4,lo que si se degrada antes"entre comillas"al degradarse lo que se percibe es un rendimiento menor en la bomba porque al captar humedad se producen burbujas de aire por condensacion
Pero aqui aveces exageramos las cosas no se degrada de la noche a la mañana yo lo llevo siempre invierno y verano y en circuito hay que andarse con pocas historias lo cambio a menudo en cuanto lo veo un poco oscuro y ya esta no problem
Pero el rendimiento de un dot 5,1 comercial comparado con un dot4 comercial es superior
aver si nos vemos pronto y te meto:colleja que hace tiempo que me tienes abandonao:birras

ya sabes que para que me metas estoy siempre dispuesto...:birras


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