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Anterior 17-ene-2021, 19:21   #15
aleba
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El TC de la Kawa acepta un 5 % de variación en el diámetro de las ruedas delantera y trasera, dicho por el servicio técnico Kawasaki, me enviaron un email, con lo que, si no hay diferencias mayores no debes preocuparte por su diámetro, a no ser que seas piloto profesional.
Yo empezaría con el 3 y, cuando veas que vas bien, pasa al 2.
Te lo digo por experiencia propia 😉
teniendo en cuenta que tiene 5 niveles de tc ,en 2 o en 3 va de lujo ya en 1 o en 0 ya es jugarsela
aleba está desconectado   Citar y responder
Anterior 17-ene-2021, 20:54   #16
germano
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teniendo en cuenta que tiene 5 niveles de tc ,en 2 o en 3 va de lujo ya en 1 o en 0 ya es jugarsela
En el 1 es como si no llevase TC. Empezaré con el 3 como decís a tantear y pasaré al 2 cuando coja confianza.
germano está desconectado   Citar y responder
Anterior 23-ene-2021, 12:52   #17
RK7
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Yo lo llevaría al 0, como siempre han sido las motos hasta hace dos días. Sino, para eso hay motos también de 300cc y no te dejas 20.000€
RK7 está desconectado   Citar y responder
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Etiquetas
2016, circuito, control, dudas, tracción, zx10r


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