Cita:
Originalmente publicado por BrainBT
aumentar la precarga si aumenta la altura ya que la consecuencia directa de que o bien la horquilla o el amortiguador varien su precarga es la altura a la que quedan (como en el SAG).
mas altura, o menos hundimiento inicial, el resultado es el mismo. variando precargas tambienes cambiamos geometrias.
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ok, cambia la altura....pero una vez que haces el sag te da una altura en estático, y no se debe modificar para hacer la moto mas alta o mas baja....que es eso lo que preguntaba nuestro compañero (o asi lo entendi yo..) evidentemente si tu haces que la moto en estatico se hunda menos, pues le has dado mas altura en estatico, pero nuestro sag ideal (para cada circuito, compuesto etc..)debe ser uno y si queremos levantar o bajar la moto nunca lo hariamos a costa de precargar o desprecargar perdiendo el sag ideal.....
Modo híbrido
