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28-ene-2015, 15:18
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#15
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Todocircuitero oficial
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Y como se quita la cerradura del lateral viejo!? No puedo!!
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29-ene-2015, 09:23
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#16
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
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Al final supe quitarlo, era como un clip que tiras y libera la otra pieza para poder quitarla del carenado. Pero costo descifrarlo eh!! Jajaja!!
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29-ene-2015, 15:16
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#17
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Todocircuitero oficial
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Eres un crack Dock, pon algunas fotillas anda.
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29-ene-2015, 17:20
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#18
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por DocK8
Al final supe quitarlo, era como un clip que tiras y libera la otra pieza para poder quitarla del carenado. Pero costo descifrarlo eh!! Jajaja!!
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Haberme llamado jajajaja
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29-ene-2015, 20:35
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#19
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Todocircuitero oficial
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29-ene-2015, 20:54
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#20
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Todocircuitero oficial
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Muy bonitaaaa tioo!!!
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29-ene-2015, 22:56
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#21
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Todocircuitero oficial
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Multa por no llevar retrovisores jaja muy guapa!
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30-ene-2015, 10:27
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#22
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Todocircuitero oficial
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@ DocK8 andas con ella por la calle? así? Llevas las pinzas de serie pintadas de rojo putón o es cosa mía? Y qué kit de transmisión llevas?
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30-ene-2015, 10:42
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#23
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Todocircuitero oficial
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Si el carenado es para la calle tambien. He comprado una tapa de faro para ponerla cuando vaya al circuito; pero por la calle casi ni la uso, igual la sacare 5-6 domingos al año. Las pinzas estan en rojo puton desde el anterior dueño que las pinto, asta que caigan las brembo jajajaja.
La trasmision es un plato renthal 45 dientes, piñon renthal 14, y cadena did erv3, paso 520.
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30-ene-2015, 10:48
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#24
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por DocK8
Si el carenado es para la calle tambien. He comprado una tapa de faro para ponerla cuando vaya al circuito; pero por la calle casi ni la uso, igual la sacare 5-6 domingos al año. Las pinzas estan en rojo puton desde el anterior dueño que las pinto, asta que caigan las brembo jajajaja.
La trasmision es un plato renthal 45 dientes, piñon renthal 14, y cadena did erv3, paso 520.
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Ya te iba decir, parecía renthal, mi pregunta era por si pasabas la itv con todas esas chuches jajajjaja
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30-ene-2015, 11:15
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#25
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Todocircuitero oficial
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La verdad es que no me han dicho nada. La trasmision no dicen nada, el semi ni se dieron cuenta, la bomba de freno no la llevaba la anterior vez pero yo creo que como cuando frenas hace luz, un trozo de cinta americana negra tapando lo de accostto de la maneta y ni se fijaran, la ecu no la ven, y yo pongo el cayalizador y el escape de serie y el portamatriculas de serie. Solo poniendo el escape y el portamatriculas ya no da el cante. La ultima vez solo me miraron luces, neumaticos y que se parara al sacar la pata en 1a. Ni ruido ni gases ni nada. Veremos la proxima.
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30-ene-2015, 12:23
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#26
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por DocK8
La verdad es que no me han dicho nada. La trasmision no dicen nada, el semi ni se dieron cuenta, la bomba de freno no la llevaba la anterior vez pero yo creo que como cuando frenas hace luz, un trozo de cinta americana negra tapando lo de accostto de la maneta y ni se fijaran, la ecu no la ven, y yo pongo el cayalizador y el escape de serie y el portamatriculas de serie. Solo poniendo el escape y el portamatriculas ya no da el cante. La ultima vez solo me miraron luces, neumaticos y que se parara al sacar la pata en 1a. Ni ruido ni gases ni nada. Veremos la proxima.
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Joder, vaya show de itvs tenéis por ahí.
A mi frenos (ambos), luces, y a la hora de gases y ruido me mandaron a darme una vuelta por ahí, grrrr. Me llamaron la atención por no llevar el asiento del copiloto...
Yo que sea visible... las pinzas de la r6, y me da miedo que me digan algo si en un futuro ven una maneta de cada color, padre, y encima pone acosatto.... Ahora voy a quitar la válvula de escape porque se rompió el motor y son 400€.... le pondré un emulador y listo, no sé si pasará los gases y ruido!
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