Javih

Buenas noches,

aprovecho los expertos del foro para preguntaros dudas sobre mi daytona que he comprado de segunda zarpa hace nada.

Lo primero, es que voy a quitar el escape Jardine que trae (demasiado ruido) y el anterior dueño cambió el mapa de potencia. ¿Qué pasa si le dejo el mapa que tiene y el escape de serie?

Luego lo segundo es que las marchas entran duras de coj*** y el punto muerto no entra en menos de un minuto intentándolo (y no es cuestión de maña). La cadena la acabo de tensar, limpiar y engrasar.

Y por último, el embrague tiene el juego de manual (un pelín más, cuestión de un milímetro o dos) y no patina en absoluto, y al estar la moto en punto muerto tiene un pequeño ruido y al accionar el embrague desaparece... ¿alguna idea?

Muchas gracias!

V'ss