japo029

Hola Beyja, como dice devit, que llevas ahora mismo? yo tengo la K8 y llevo bomba brembo 19x20+latiguillos+discos brembo+ pastillas rc y frena de lujo, antes de llegar a las pinzas deberias ir por esos pasos primero, es mi opinion.
Gasss
Sebas

juanito

JAPO029 qué discos brembo llevas???
Yo tengo la mismo moto que tu y no estoy todo lo contento que me gustaria con mi frenada y tras invertir en latiguillos, bomba 19x18, pastillas de carbono y liquido super dot 4, lo siguiente en lo que tenía pensado era en discos sobredimensionados 320 mm brembo HPK pues dudo que con los brembos serie oro de 310 mm mejoraría mucho la frenada que con respecto los de serie... o me equivoco
Tu ya me cuentas

japo029

Hola Juanito, efectivamente llevo los HPK 320 y para mi de momento va de lujo, la moto no es que frena de coña si no lo siguiente... se podria mejorar imagina que si pero no hace falta para mi.............

Gassss
Sebas

beyja

sí ahora mismo llevó bomba pastillas discos y latiguillos.lo único que me falta es las pinzas pero no se cual poner cual me aconsejais .
saludos

juanito

Hola beyja.
En cuanto a las pinzas que les quieras poner a tu moto depende de tu presupuesto. Brembo es quizas la marca más reconocida y las pinzas más básicas dentro de esta marca que puedas encontrar serán las M4 y ya valen sobre unos 800 €. Otra marca muy buena sería Discacciati. Esta pinzas son algo mejor que las M4 de brembo y te saldrían por unos 900 €. De la marca Discacciati el Compañero @frazar te puede informar mejor que yo. Existen otras marcas muy buenas como Ap Racing, Braking, Beringer.... pero por motivos que desconozco son más dificiles de ver por nuestro país que las dos mencionadas anteriormente.
Las pinzas son un elemento muy caro y no hasta que punto la inversión llega a ser rentable... En mi opinión antes que cambiar las pinzas Tokico de nuestras suzukis, sí verdaderamente al igual que yo no estas muy contento con la frenada, cambiaríao los discos originales por unos de mayor calidad y hacer posible sobredimensionados. Y sí con los discos tampoco estas conforme pues entonce es evidente que abría que ir por las pinzas pero antes que nuevas, sondearía el mercado de segunda mano, como por ejemplo ebay, ya que puedes encontrar alguna cosilla. Y sí aún sigues sin estar contento ya lo última sería poner a esas pinzas unas pastillas brembo Z4 que con eso sí que se frena (ahora prepara casi 200 euretes por los dos juegos).

frazar

De Discacciati puedo hablar solo bien, y de momento tengo discos de serie, @gabirr tambien las tiene, y el las puede comparar con las de serie, yo no siendo que ni lleguè a probarlas, de 2ª mano las hay en Italia y con unos 500 leuros se pueden encontrar, la inversion es rentable siendo que si cambias de moto te las llevas y te pueden durar bastantes años.

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Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!!

GabiRR

Como bien te dice @frazar Discacciati sin dudarlo la diferencia es abismal.

penci

brembo ni de coña es solo para fardar decir que tienes unas brembo ya sabes... esta mas que comprobado que si motas unas nissin de la kawa te cambia la frenada radicalmente esta comprobado ,en segundamano las puedes encontrar y te vas ahorrar mucha pasta,prueba y veras

derrape

Pero tanta diferencia hay de unas pinzas Tokiko a unas Nissin?
Yo llevo bomba Brembo, latiguillos metálicos y pastillas Brembo SC y me frena fenomenal utilizando dos dedos claro..

juanito

Tengo odio en más de una ocasión que las nissin de las Kawa van mejor pues los pistones son de 30 mm en lugar de 32 mm de las Tokiko... Con ello, parece que se consigue mayor presión y un tacto menos esponjosos al ser los pistones mas pequeños y ágiles.

No estaría mal que alguien entendido en estas materias confirmará sí esto es cierto... Pues de ser así, me ando buscando ya mismo unas nissin de estas de segunda mano.

penci

esta comprobado y en maquina si no preguntale al campeon gallego de velocidad y lo digo por que en galicia hay mucho nivel de pilotaje que pena que tengan que ir a rodar a braga o estoril ,lo mas cerca que le quedan

Rodrigo

para ahorrarte 600€ en unas brembo M4 que son lo mas basico que hay en monobloque, hay muchas otras opciones! Por ejemplo yo he visto suzukis con pinzas de R1 2005 o de R6... que son monobloque. Tambien le puedes poner de una kawa algo mas moderna...

Otra opcion es coger, pillar y preparar la pinza, puliendo conductos y pistones etc.... dicen que cambia que no veas y eso vale 4 duros.... pero tienen que saber hacerlo.

Con todo lo que hemos dicho, bomba, latiguillos, pastillas, discos y toqueteando un poco las pinzas puliendo cosas.... tienes una frenada del CEV. Ahi usan pinzas originales, retocadas por dentro como digo....