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Anterior 11-jul-2017, 12:05   #23
geler
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Originalmente publicado por AUTOGIRO Ver post
Buenas,

Tuve un problema muy parecido que se inicio al hacer un mantenimiento intensivo de frenos con el fin de mejorar la vieja frenada de una TL1000 R.

Había cambiado retenes de pinzas, limpieza general, pastillas y líquido. Después sintomas exactos a los tuyos e hice lo siguiente :
- kit de bomba, sin resultado positivo
- latiguillos, sin resultado positivo
- 1000000 de purgados tanto mios como de mecanico, nada!
- rectificar discos, por si abrian pastillas. Nada.
- cambio de bomba a una brembo Rcs, No era eso.
- Cambio de pinzas. SOLUCIONADO!

Supongo que al cambiar retenes has limpiado bombines, como?
Los bombines llevan un recubrimiento que los permite moverse en la pinza, una limpieza agresiva o suciedad acumulada puede haber afectado.
Bañaste en líquido de frenos los retenes nuevos? Y los bombines?
Estas seguro que las pinzas estaban bien?

Mis síntomas eran iguales a los tuyos, cada vez bajaba mas la palanca....

Ánimo y espero que lo soluciones.
Por cierto, hay algo que no me ha quedado claro, cual fue el problema entonces que te pasó a ti? Jodiste los pistones limpiándolos? Que fue exactamente lo que te obligó a cambiar de pinzas? Porque antes de limpiar iban bien y después no?
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Etiquetas
19x18ayuda, absoluta, accossato, desesperación, dios, más



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