pelu

cuanto mas pequeña sea la dimension del piñon y la corona ,mejor,es lo mismo 15-45 que 14-42 ,pero es mejor poner 14-42

te dejo aqui la tabla


el 14-42 te serviria para albacete ,los arcos,para alcañiz tendria que ir mas largo

yo ahora llevo 15-45 por aprovechar lo que tenia solo tuve que cambiar el piñon ,me venia con 16-45 y voy mejor con el 15-45,pero ya te digo es lo mismo 14-42 y va mucho mejor

tengo la misma moto que tu ,y el que me lo dijo a mi la misma,el lleva 14-42

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brigada

Yo hablo siempre de dientes de piñon o de corona porque con los desarrollosy los numeros de cada moto es un follon que no veas
Los desarrollos van en funcion de el tamaño de las ruedas que se monten y eso muchos no lo tienen en cuenta
no debes poner el mismo desarrollo para una 190/55 que para una 200/60
pero minimo 2 menos delante
hay que ir jugando con los desarrollos segun los circuitos

MAM

+1000000000000000000000000000000000000000000000000 0000000

Diámetros en los desarrollos mejorrrrrrrrrrrr, menos mal que encuentro a alguien que como yo así lo pone, y más se nota aún en una mil!!!!!!!!!!!!

Yo montaba siempre 15, y decidí montar 14 buscando el equivalente...comeduras mías del tiro cadena, y del par de arranque entre el plato, y ángulo de cadena y basculante... cosas que los ingenieros nos aburrimos en hacer cálculos absurdos jajajaja...

pero en fin... es recomendable... notaréis la moto muchísimo menos agresiva a la hora de conducirla, y se notarán menos los efectos de falta de grip a la salida de las curvas...

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Acho' Maique' no salen los tiempos!!!

Mejor me abstengo de hacer comentarios que sean susceptibles de que me baneen del foro, aunque ganas me dan!