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27-oct-2012, 12:11
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#1
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por GabiRR
Yo monto actualmente para Tabernas 15-46 y la moto va justa arriba, el próximo día alargare un poco el desarrollo, pero con ese que te digo la moto va de cine.
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46??? Eso tiene que cortar en 6ª. 44 o 45 como minimo diria yo.... Yo lleve la semana pasada el 45 y arriba me faltaba un pelin de desahogo, las vueltas que iba mas enchufao y sobre todo en la que cogia algun rebufo me llegaba al corte. Tambien te digo que metes 3ª en la curva 1 y te olvidas hasta la chicane jajajaja
Gabi prueba el 44 que te va a ir mejor, ya lo probe hace 2 años y en la recta va perfecto y lo haces todo en 3ª tambien
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27-oct-2012, 12:26
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#2
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por Rodrigo
46??? Eso tiene que cortar en 6ª. 44 o 45 como minimo diria yo.... Yo lleve la semana pasada el 45 y arriba me faltaba un pelin de desahogo, las vueltas que iba mas enchufao y sobre todo en la que cogia algun rebufo me llegaba al corte. Tambien te digo que metes 3ª en la curva 1 y te olvidas hasta la chicane jajajaja
Gabi prueba el 44 que te va a ir mejor, ya lo probe hace 2 años y en la recta va perfecto y lo haces todo en 3ª tambien
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Pienso que no me llega a cortar porque la moto todavía no esta puesta por el sitio y entro demasiado parado al inicio de la recta.
Que llevas en Jerez??
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27-oct-2012, 13:04
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#3
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por GabiRR
Pienso que no me llega a cortar porque la moto todavía no esta puesta por el sitio y entro demasiado parado al inicio de la recta.
Que llevas en Jerez??
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En jerez solo he entrado una vez y fui de serie, pero llevare lo que tengo puesto, el 15/45 y por si lasmoscas llevo la corona de 44.
A mi me llego a cortar 2 o 3 vecs en almeria solo y ya te digo, fueron las 2 vueltas rapidas que hice en el dia, que iba algo mas tirado y entraba en la curva ante de la recta con mas decision y velocidad... y otra que cogi un rebufo y me corto tambien.
Para nuestro ritmo actual, el 45 no nos va mal, pero quizas probando el 44 que la moto vaya mas suelta y no sea tan tosca cuando le demos un poco de gas entre las curvas etc... yo lo tengo que poner la proxima en tabernas a ver que tal
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27-oct-2012, 13:08
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#4
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por Rodrigo
En jerez solo he entrado una vez y fui de serie, pero llevare lo que tengo puesto, el 15/45 y por si lasmoscas llevo la corona de 44.
A mi me llego a cortar 2 o 3 vecs en almeria solo y ya te digo, fueron las 2 vueltas rapidas que hice en el dia, que iba algo mas tirado y entraba en la curva ante de la recta con mas decision y velocidad... y otra que cogi un rebufo y me corto tambien.
Para nuestro ritmo actual, el 45 no nos va mal, pero quizas probando el 44 que la moto vaya mas suelta y no sea tan tosca cuando le demos un poco de gas entre las curvas etc... yo lo tengo que poner la proxima en tabernas a ver que tal
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Gracias maquina
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27-oct-2012, 13:25
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#5
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por GabiRR
Gracias maquina 
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De nada pisha!
Estaras el sabado que viene en jerez no? Alli estare yo poniendo la moto a punto de suspensiones yde inyeccion (qe esa sera mi prioridd ese dia) a ver que tiempos me salen, porque las referencias que tengo de 2008 cuando fui no me sirven demasiado.
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27-oct-2012, 16:17
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#6
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por Rodrigo
De nada pisha!
Estaras el sabado que viene en jerez no? Alli estare yo poniendo la moto a punto de suspensiones yde inyeccion (qe esa sera mi prioridd ese dia) a ver que tiempos me salen, porque las referencias que tengo de 2008 cuando fui no me sirven demasiado.
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Si estaré allí, haciendo lo mismo que tu suspensiones y geometrías, a ver que tal se da.
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28-oct-2012, 00:34
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#7
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por GabiRR
Si estaré allí, haciendo lo mismo que tu suspensiones y geometrías, a ver que tal se da.
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Ese es mi planing, suspensiones, geometrias y ajustar imyeccion en pista... Alli estarmos de entrenos!!!!
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