JMPiña

Como te comenta el compañero que te lo suelden con Tig.
Un saludo

Gargüera

Tienes 2 opciones , la primera es hacerlo bien y pasa por desmontar deposito y reparar en condiciones , si es una ZX6R seguro que ha sido con los tornillos de las tapas laterales ,has equivocado el tornillo y montado uno mas largo, por lo que toca quitar soporte de rosca , soldar fuga y volver a soldar todo de nuevo .

La segunda opcion mas rapida , barata y muchas veces eficaz sobre todo para salir del paso con prisas es meter al fondo de la rosca un trozo de camara vieja o material similar y que el propio tornillo sirva de freno y tope , es una ñapa pero funciona , sobre todo si hay prisas o poca pasta .

Saludos

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manute80

[quote=Gargüera;269253]Tienes 2 opciones , la primera es hacerlo bien y pasa por desmontar deposito y reparar en condiciones , si es una ZX6R seguro que ha sido con los tornillos de las tapas laterales ,has equivocado el tornillo y montado uno mas largo, por lo que toca quitar soporte de rosca , soldar fuga y volver a soldar todo de nuevo .

LO HAS CABLADO!!!jejeje.. ya lo tengo todo desmontado y voy a ver si consigo repararlo con el menor destrozo posible que luego me conlleve pintar, etc... Lo intentaré hacer con el soporte de la rosca puesto, aunque luego tenga que acortar el tornillo porque el fondo sea menor a consecuencia de la soldadura.
Gracias compañeros. Mañana os cuento a ver que me dice el POFESIONAL.

arsenio

con gasolina puedes tapar parte del agujero, pero seguir teniendo la fuga.... o eso me pasó a mí, al final me lo arregló mi hermano con estaño y un par de productos para que adheriese/soldase bien, si no estas de ello da mucha guerra (el es chapista....)