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06-dic-2020, 00:24
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2019
Ubicación: Valencia
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Debate portamatriculas
Hola buenas, me gustaría abrir un debate sobre los portamatriculas porque realmente nos engañan las marcas que nos venden los portamatriculas como que son homologados? Yo digo si por que todos tienen la manera de poder cambiar el ángulo de la matrícula lo cual ya es ilegal porque al menos en España la ley dice que un portamatriculas no puede ser regulable y tiene que ser completamente fijo y ninguno de puig, rizoma, lighting etc son fijos y entonces porque lo venden como homologado si luego no puedes pasar la itv Y te pueden también denuncia.Yo tengo uno que cumple con el ángulo de máximo 30 grados en mi caso da 25grados y es todo una pieza y digo yo ahora, podría pasar la itv? Pues supongo que tampoco, pero podría homologarlo en la itv? Opiniones, vaya país de mierda tenemos
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Estos usuarios le han dado las gracias a Gonzrr por este post:
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06-dic-2020, 00:28
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
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Antes si la pasaban. Llevan unos años que es el original o nada, por lo menos en mi ciudad. Ni miran angulo ni leches, si no es el original o al menos que el que te pasa la itv piense que lo es, no la pasa.
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06-dic-2020, 00:53
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2019
Ubicación: Valencia
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Cita:
Originalmente publicado por Sucucho
Antes si la pasaban. Llevan unos años que es el original o nada, por lo menos en mi ciudad. Ni miran angulo ni leches, si no es el original o al menos que el que te pasa la itv piense que lo es, no la pasa.
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Asi es por lo cual nos engañan los fabricantes que los venden porque saben perfectamente que no pasan la itv y como decía arriba un portamatriculas regulable es acto de denuncia aunque la lleves a los grados que toca por que la ley dice que un portamatriculas no puede ser regulable y solo puede tener un ángulo fijo luego ya otra cosa es la itv que no a si te la pasan a no ser que des con uno que lo vea fijo y a nivel y diga vale va te lo paso pero de esos hay muy pocos y es una cosa que no entiendo por que si es fijo y a los grados que marca la ley no se pueden negar pero esto es España un país de mafiosos y ladrones
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07-dic-2020, 15:45
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Ciudad Real
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Hola, otra cosa importante es la longitud. Si la moto no lleva guardabarros (lo normal en una deportiva), el portamatrículas debe hacer esa función, por lo que debe llegar al menos hasta el final de la rueda trasera en el plano longitudinal.
La mayoría de los portamatrículas que venden son más cortos, quedan mejor, pero no cumplen la norma, con lo que te pueden multar si te paran y lo normal es que no pase ITV.
Hoy en día, cambiar el portamatrículas es arriesgarse a llevarse una multa y tener problemas en la ITV. Para mí no merece la pena.
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07-dic-2020, 17:01
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2019
Ubicación: Valencia
Moto: Selecciona tu marca
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Cita:
Originalmente publicado por PepeA
Hola, otra cosa importante es la longitud. Si la moto no lleva guardabarros (lo normal en una deportiva), el portamatrículas debe hacer esa función, por lo que debe llegar al menos hasta el final de la rueda trasera en el plano longitudinal.
La mayoría de los portamatrículas que venden son más cortos, quedan mejor, pero no cumplen la norma, con lo que te pueden multar si te paran y lo normal es que no pase ITV.
Hoy en día, cambiar el portamatrículas es arriesgarse a llevarse una multa y tener problemas en la ITV. Para mí no merece la pena.
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La motos deportivas si llevan guardabarros ya que es la pieza que llevan justo encima de la rueda trasera lo cual el portamatriculas no tiene que hacer de guardabarros y eso es así tal cual, si vas a comprarlo pides el guardabarros y te Dan esa pieza y no el portamatriculas, lo que es una vergüenza es que te multen por cosas así de vergonzosas cuando si llevas a la matrícula hasta máximo 30grados no tienen por que multarte, ami me an multado con un portamatriculas fijo no regulable y sabes que decía el guardia que a su parecer tenía un par de grados de más sin hacer mediciones ni foto ni nada y está a 25grados,es una vergüenza y una tomadura de pelo a la gente
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07-dic-2020, 18:02
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Ciudad Real
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Cita:
Originalmente publicado por Gonzorr
La motos deportivas si llevan guardabarros ya que es la pieza que llevan justo encima de la rueda trasera lo cual el portamatriculas no tiene que hacer de guardabarros y eso es así tal cual, si vas a comprarlo pides el guardabarros y te Dan esa pieza y no el portamatriculas, lo que es una vergüenza es que te multen por cosas así de vergonzosas cuando si llevas a la matrícula hasta máximo 30grados no tienen por que multarte, ami me an multado con un portamatriculas fijo no regulable y sabes que decía el guardia que a su parecer tenía un par de grados de más sin hacer mediciones ni foto ni nada y está a 25grados,es una vergüenza y una tomadura de pelo a la gente
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Poco importa cómo llamen las tiendas a esa pieza.
La cuestión es que ese guardabarros que tú dices no llega hasta el final de la rueda trasera, se tiene que complementar con el portamatrículas para formar en conjunto un guardabarros que llegue al final de la rueda y cumpla así la norma.
Además de eso, tiene que cumplir lo de la inclinación.
La mayoría de portamatrículas alternativos que se venden no cumplen la norma, con lo que lo más probable es que simplemente al ver que no es el original te tiren para atrás en la ITV o un policía te multe si quiere.
No se molestan en medir distancias o ángulos, aplican la regla de que si no es original no vale y así aciertan en el 99% de los casos.
Lo dicho, hoy en día el que lo cambie ya sabe a lo que se arriesga.
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07-dic-2020, 19:44
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2019
Ubicación: Valencia
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Cita:
Originalmente publicado por PepeA
Poco importa cómo llamen las tiendas a esa pieza.
La cuestión es que ese guardabarros que tú dices no llega hasta el final de la rueda trasera, se tiene que complementar con el portamatrículas para formar en conjunto un guardabarros que llegue al final de la rueda y cumpla así la norma.
Además de eso, tiene que cumplir lo de la inclinación.
La mayoría de portamatrículas alternativos que se venden no cumplen la norma, con lo que lo más probable es que simplemente al ver que no es el original te tiren para atrás en la ITV o un policía te multe si quiere.
No se molestan en medir distancias o ángulos, aplican la regla de que si no es original no vale y así aciertan en el 99% de los casos.
Lo dicho, hoy en día el que lo cambie ya sabe a lo que se arriesga.
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Am buen argumento te multo porque me da la gana no? Pues ami intentaron denunciarme por eso y le dige al guardia perdona eso es el guardabarros y me dijo tienes razón vale ya esta te puedes ir, el argumento de que te denunció por que no es original sirve de nada, entiendo que multen al que se levanta la matrícula porque queda más deportivo pero claro infringes la ley de la inclinación pero no se puede denunciar por que si, eso es lo mismo que decir te denunció porque vas a 145 y le dices vale a ver el radar y te dice nono es a ojo😂😂😂😂😂
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07-dic-2020, 21:23
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Ciudad Real
Moto: SUZUKI GSXR
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Creo que no has entendido lo del guardabarros. No vale solo con que tengas un guardabarros, la norma dice que tiene que llegar hasta el final de la rueda trasera.
Si cambias el portamatrículas por otro más corto, aunque tu moto tenga un guardabarros, ya no cumple la norma.
No te digo que por no ser original el portamatrículas te tengan que multar, pero lo cierto es que la mayoría de los que venden no son legales, y los policías y los de la ITV lo saben.
Por eso a ti te multaron, igual que multan a mucha gente por el portamatrículas.
En la multa te ponen que no cumples alguno de los requisitos y andando, no se molestan en ponerse a medir, porque saben que casi seguro ese portamatrículas no es legal.
En tu caso, la inclinación estaría bien y no te tenían que multar por eso, pero posiblemente lo de la distancia del guardabarros no lo cumplía.
Evidentemente es posible que lleves el portamatrículas cambiado y que cumpla la ley, pero no es lo habitual.
Si estás en ese pequeño grupo, pues sí, te cascan una multa sin merecerlo.
No digo que deba ser así, pero corres el riesgo, cada uno que decida lo que quiere hacer.
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08-dic-2020, 17:42
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Ciudad Real
Moto: S100RR
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Cita:
Originalmente publicado por Gonzorr
Hola buenas, me gustaría abrir un debate sobre los portamatriculas porque realmente nos engañan las marcas que nos venden los portamatriculas como que son homologados? Yo digo si por que todos tienen la manera de poder cambiar el ángulo de la matrícula lo cual ya es ilegal porque al menos en España la ley dice que un portamatriculas no puede ser regulable y tiene que ser completamente fijo y ninguno de puig, rizoma, lighting etc son fijos y entonces porque lo venden como homologado si luego no puedes pasar la itv Y te pueden también denuncia.Yo tengo uno que cumple con el ángulo de máximo 30 grados en mi caso da 25grados y es todo una pieza y digo yo ahora, podría pasar la itv? Pues supongo que tampoco, pero podría homologarlo en la itv? Opiniones, vaya país de mierda tenemos
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Existen multitud de empresas en algunas empresas que se dedican a legalizar cualquier modificación que realices en tu moto o en cualquier otro vehículo, eso si, previo pago, una vez legalizada la reforma, en este caso el cambio de portamatriculas, te vas a la itv y la pasas sin ningún problema salvo que algo no sea acorde con lo exigido, a partir de ese momento ya te puede parar la guardia civil de trafico y quien quiera, que te multarán por otros motivos pero por llevar cambiado el portamatriculas no, si así fuese lo tendrías muy fácil, a recurrir y esperar que anulen la denuncia.
A modo informativo y con fecha de hace tres años aprox
el coste de legalizar el portamatriculas fué de 150€ + Itv.
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08-dic-2020, 18:59
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2019
Ubicación: Valencia
Moto: Selecciona tu marca
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Cita:
Originalmente publicado por rayoman
Existen multitud de empresas en algunas empresas que se dedican a legalizar cualquier modificación que realices en tu moto o en cualquier otro vehículo, eso si, previo pago, una vez legalizada la reforma, en este caso el cambio de portamatriculas, te vas a la itv y la pasas sin ningún problema salvo que algo no sea acorde con lo exigido, a partir de ese momento ya te puede parar la guardia civil de trafico y quien quiera, que te multarán por otros motivos pero por llevar cambiado el portamatriculas no, si así fuese lo tendrías muy fácil, a recurrir y esperar que anulen la denuncia.
A modo informativo y con fecha de hace tres años aprox
el coste de legalizar el portamatriculas fué de 150€ + Itv.
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Ammm pero tienes que pagar algo más aparte o vas a la itv y pides la reforma pagas y ya está? Claro está teniendo su ángulo catadrioptico y intermitentes y luces como toca, gracias
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08-dic-2020, 20:14
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
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Moto: S100RR
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Cita:
Originalmente publicado por Gonzorr
Ammm pero tienes que pagar algo más aparte o vas a la itv y pides la reforma pagas y ya está? Claro está teniendo su ángulo catadrioptico y intermitentes y luces como toca, gracias
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La itv no te hace la reforma, tienes que buscar una empresa que te suele cobrar sobre 150€, más el coste de pasar la itv.
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08-dic-2020, 23:09
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2019
Ubicación: Valencia
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Cita:
Originalmente publicado por rayoman
La itv no te hace la reforma, tienes que buscar una empresa que te suele cobrar sobre 150€, más el coste de pasar la itv.
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Ammm vale, gracias
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