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19-may-2023, 18:44
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2023
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA CBR 600 RR
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La han dado las gracias una vez
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Cita:
Originalmente publicado por jos43
hola,con los años q tiene ,si no le has hecho nunca la revision a la suspension ,ya le toca ,y lo notarias mucho,si la usas pa circuito ,ya q le haces revision ,que te la ajusten a tu peso,delantero y trasero,con los años te acostumbras a lo q tienes,yo cuando lo hice ,la moto parecia una tabla,un cambio que se nota tela,lo mas diria yo.
los frenos ... la bomba es axial ,pa ritmo mortal vale,yo le puse una acossato por 150€ nueva ,con el kit del botecito ect,si ahora te viene mal,los latiguillos es cosa obligada y es baratito.
el desarrollo de fabrica es muy largo,mu maquina tienes q ser pa salir de las curvas alto de vueltas,yo uso ahora 14/45,pa jerez por ej, y es estupendo,en monteblanco q la recta tiene 1000m , un poco antes de la señal de 200m va cortando.
Estriberas retrasadas ,hace falta si tocas con las de fabrica ,yo las cambie cuando empece a rozarlas .
Yo pienso que lo principal es la suspension ,solo su mantenimiento y ajustarla a ti,casi te parecera una moto nueva.
Esto puede convertirse en un pozo sin fondo,yo empece por lo justo y ya llevo hasta embrague antirrebote.
Un saludo.
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Tienes razón, La revisión y cambio de aceite de la horquilla la hice a la semana de comprarla, es de las cosas que pocos prestan atención y que más mejora las sensaciones,
Al cambiar el desarrollo has tenido que cambiar/acortar/alargar la cadena?
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20-may-2023, 07:09
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2015
Ubicación: Cádiz
Moto: GILERA
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Le han dado las gracias 14 veces
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Buenos días ,yo le puse la cadena de 520 , más fina que la original , más ligera , otra cosa que hice hace poco y no lo suelo leer es el mantenimiento a las pinzas de freno , cambio de retenes y guardapolvos , se quedan como nuevas , verás los 4 pistones iguales , y el kit original sale sobre 52€ , yo se lo hice a las 3 pinzas .
Cita:
Originalmente publicado por juan2wheels
Tienes razón, La revisión y cambio de aceite de la horquilla la hice a la semana de comprarla, es de las cosas que pocos prestan atención y que más mejora las sensaciones,
Al cambiar el desarrollo has tenido que cambiar/acortar/alargar la cadena?
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20-may-2023, 07:11
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2015
Ubicación: Cádiz
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Le han dado las gracias 14 veces
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Hiciste el amortiguador trasero? Tb se nota bastante y puedes aprovechar y poner un muelle pa tu peso .
Cita:
Originalmente publicado por juan2wheels
Tienes razón, La revisión y cambio de aceite de la horquilla la hice a la semana de comprarla, es de las cosas que pocos prestan atención y que más mejora las sensaciones,
Al cambiar el desarrollo has tenido que cambiar/acortar/alargar la cadena?
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21-may-2023, 09:24
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2023
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La han dado las gracias una vez
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Cita:
Originalmente publicado por jos43
Hiciste el amortiguador trasero? Tb se nota bastante y puedes aprovechar y poner un muelle pa tu peso .
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Me lo apunto a la lista, solo le hice delantero por el momento. La lista de mejoras va creciendo rápidamente
Gracias!
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