A nivel tandero, un profesional no te recomendará más que tocar las de serie y adaptarlas a tu peso, aparte de mantenerlas bien.
Los cartuchos completos son para rascar segundos en competición, y no eres tú quien elige la marca que más te guste, sino que cada marca es para una persona y estilo de conducción. Aparte de que varían dependiendo del neumático que lleves puesto. La puesta apunto ya depende de muchas más variables, del circuito, del clima, del peso que apoyes en la rueda delantera... En definitiva, cuanto más quieras cambiar y poner cosas pros, más ajustes pros cambios de neumáticos y mecánicos especializados en ello necesitas.
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Modo híbrido
