Cuál es el mejor aceite de moto??

DocK8 · 14-ene-2015, 08:42

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Originalmente publicado por Rey29

Yo me estoy volviendo loco para encontrar un sitio donde vendan Motul 300V 10w40 físicamente en Madrid.

Tengo intención para finales de Febrero (antes de la primera rodada) ir a Hospitality a hacer aceite (el Bardahl) y filtro pero ya está "baja" de aceite y llevo Motul300V, y quiero comprar un litro para rellenar, pues la estoy usando bastante ultimamente por carretera y no quiero hacerle aceite ahora mismo, amen de que tampoco tiene muchos kilometros el 300V actual que está en el motor.

¿Alguno sabéis donde?

Para todo lo demás, yo me fio de Sergio, y ya me he encabezonao del Bardahl jajajajajaja.

Pero que la moto os gasta aceite?? Yo no se si eso es normal pero en la voda le he puesto una gota extra al cambiar el aceite ala moto, y el novel esta igual.

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RK7 · 14-ene-2015, 12:43

El ojo de buey lo véis con la moto parada y fría, y tiene que estar entre low y high no?
Así lo tengo yo y el otro día al salir del taller me dijeron que estaba bajísimo, que lo rellenase ya o que me iba gripar la moto...

Jimmy · 14-ene-2015, 14:24

Cita:

Originalmente publicado por RK7

El ojo de buey lo véis con la moto parada y fría, y tiene que estar entre low y high no?
Así lo tengo yo y el otro día al salir del taller me dijeron que estaba bajísimo, que lo rellenase ya o que me iba gripar la moto...

Mira en el manual cómo se tiene que mirar, porque en mis motos (SV 650 y R6) es con el aceite caliente pero reposado. Es decir, una vez el motor ha cogido temperatura, parar la moto, dejar que caiga el aceite un par de minutos y revisar el nivel.

RK7 · 14-ene-2015, 15:30

Cita:

Originalmente publicado por Jimmy

Mira en el manual cómo se tiene que mirar, porque en mis motos (SV 650 y R6) es con el aceite caliente pero reposado. Es decir, una vez el motor ha cogido temperatura, parar la moto, dejar que caiga el aceite un par de minutos y revisar el nivel.

Pues es exactamente así:
Arranque el motor y déjelo funcionar varios minutos al ralentí.
• Apague el motor y espere unos 3 minutos, compruebe enton- ces el nivel de aceite a través de la mirilla de inspección. Si el nivel está por debajo de la marca “L”, añada aceite hasta la marca “F”. Si el nivel está por encima de la marca “F”, vacíe
aceite hasta la marca “F”.

No sé si habrá mucha diferencia a mirarlo totalmente en frío a hacerlo así, ya miraré. Estaría bien que dijeran hasta qué grados tiene que alcanzar antes, para hacer mejor la prueba.

Gracias

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