Hospitality Motobox

Despues de hacer pruebas en el banco con diferentes aceites, y luego guiandonos por sus caracteriasticas tecnicas:

Motul 300v 5w30: con el que se consiguie la max potencia.
Motul 5w40
Castrol 10w50

Si te sobra la pasta, pillate el Motul 5w40, se consumira algo pero bueno.
Si no quieres dejarte un paston en aceites, quieres proteccion y te da igual 2 cvs de diferencia, ponle el Castrol 10w50, ese es el que le pongo yo a mi moto y a la de mis pilotos
Saludos!

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diegobrujo

+1 por el 300V yo se le hecho a mi r6r, y a mi supermotard

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IRP

Yo opino como mejor el 300V 5w40,yo no lo hago por caballos si no por proteccion del motor,un poquito mejor que el castrol pero casi el doble de caro tambien hay que decirlo

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javimoto

En aceites "convencionales" siempre conseguirás mayor potencia con una viscosidad menos elevada. Esto es debido a la perdida de rozamiento.
Los aceites utilizados en ALTA competicion son todos 0W -- yá que se prioriza el poder ganar CV, en contra de lo que el usuario más comun de los mortales desea, ganar algo de potencia, duración, y sobre todo protección.

Estoril

E lo Motul 300v 10w40 no ?

javimoto

Con el 5W30 ganarás algo en potencia con el 10w40 mejorarás la protección.

Estoril

Creo que el rendimiento es igual para ambos, el valor de la diferencia es la temperatura ambiente.

javimoto

Son cosas totalmente diferentes.
Con un 5W ... siempre conseguirás más rendimiento de potencia que con un 10W ..
Los fabricantes aconsejan para el uso de un 5W30 entre -30ºC y 30ºC y un 10W40 entre -20ºC y 40ºC.
Si tu viviéras en un lugar donde siempre estuvieras entre 10 y 20ºC, si lo que deseas es más rendimiento en potencia, te recomendaría un 5W30, si tu prioridad es la protección un 10W40.

Estoril

En el verano de 35 grados centígrados la temperatura ambiente?

GabiRR

A mi me va muy bien el castrol 10-50 de momento no cambio.

javimoto

Estoril,
Con un 10W40 cumple, pero te aconsejaría 10W50
Vsss