Buenas, los mejores controles de traccion son los que funcionan mediante sensores en las ruedas, FG Gubellini e IRC. Su funcionamiento es brutal, va conectado al encendido y los retrasan o cortan para limitar el derrape de la rueda trasera. Funcionan calculando la diferencia de velocidad entre ambas ruedas, acelerometros, inclinometros y el nuevo de FG tb controla la posicion del gas.
El control de traccion de bazzaz funciona por subida repentina de revoluciones, es decir ve q las revoluciones suben muy rapido, piensa q la rueda trasera esta derrapando y corta gas, menos sofisticado y funcional que los que llevan sensores en ambas ruedas.
Yo he montado ya unos cuantos y la gente encantada.
Saludos!
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Modo híbrido
