Muchas gracias a ambos por la respuesta
Estuve rodando el lunes y sin problemas. Misma situacion con la brida pero de sensaciones, genial. Aun asi me acerque a hablar con el especialista en suspensiones de la organizacion y me hizo varias preguntas: Que si al final de recta en la frenada notaba el tope, que si notaba que la rueda trasera se levantaba mucho, que si en el paso por curva se hacia cabezona y si se iba par dentro o para fuera de la misma... No notaba ninguna de esas cosas. Me dijo que me pasase tras mi sesion para evaluar la moto en caliente. Se subio, la miro un poco y me dijo que estaba dura de atras. La aflojo un poco y punto.
En la siguiente tanda note un cambio, en curva se hacia mas docil. Me era mas facil meter la moto en el interior de la curva. Y al final de la sesion la brida no quedaba tan abajo. Supongo que acerto con el cambio
El tema de las ruedas es otra historia... Las gomas tienen buena pinta, sin irregularidades en el desgaste ni nada. Pero me las estoy cepillando. Llevo los Pirelli supercorsa SC2 y tras 3-4 dias de rodada estan al limite... no creo que pueda hacerles muchas mas tandas. Para los que tengais mas experiencia y rodeis rapido sera lo normal o incluso demasiado. Pero para mi es algo nuevo esto de cambiar gomas tan pronto! Estoy pensanddo en dar el salto a los superbike slicks que dicen que duran algo mas...
Sobre el mantenimiento de suspensiones, tengo la intencion de hacerla cada anio pero esta temporada si de sensaciones va bien voy a aguantar.
Vuelvo a entrar el jueves que viene... a ver que tal
Un saludo y gracias
Modo híbrido
