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18-abr-2011, 22:28
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#1
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Guadalajara
Moto: Selecciona tu marca
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Le han dado las gracias 348 veces
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Buenas si cambias colectores, para dejar la moto bien, te tocara poner una centralita.
un saludo
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18-abr-2011, 23:39
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#2
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Moderador
Registrado: enero/2009
Ubicación: Murcia
Moto: ZX6R 07
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Le han dado las gracias 302 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Hospitality Motobox
Buenas si cambias colectores, para dejar la moto bien, te tocara poner una centralita.
un saludo
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La misma duda que me surge siempre: ya llevo cola, filtro y power commander, notaria mucho cambiar colectores o al menos quitar el catalizador, vaciandolo y dejando un paso recto por ejemplo? Aparte de que le quitaria bastante peso creo, notaria algo mas realmente? ;-P
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19-abr-2011, 07:11
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Zx10r 2014 by hospitality motobox
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Cita:
Originalmente publicado por Fire_
La misma duda que me surge siempre: ya llevo cola, filtro y power commander, notaria mucho cambiar colectores o al menos quitar el catalizador, vaciandolo y dejando un paso recto por ejemplo? Aparte de que le quitaria bastante peso creo, notaria algo mas realmente? ;-P
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Muuuuuucho mas solamente kitando catalizador ya se nota pero con colectores y un buen mapa.... Leo vince corsa para mas info ejjeej
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Jmvcompeticion
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19-abr-2011, 08:12
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#4
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Guadalajara
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Cita:
Originalmente publicado por Fire_
La misma duda que me surge siempre: ya llevo cola, filtro y power commander, notaria mucho cambiar colectores o al menos quitar el catalizador, vaciandolo y dejando un paso recto por ejemplo? Aparte de que le quitaria bastante peso creo, notaria algo mas realmente? ;-P
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Lo primero piensa que cualquier cosa que le hagas a los colecores te tocara rehacer el mapa, en la moto de javito fue poner los colectores y perder potencia, rehacer todo el mapa de la Rapid y ganar una barbaridad!!!
Los colectores de la R1 son una caca y los Corsa de Leovince una maravilla!!!
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19-abr-2011, 17:08
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2011
Ubicación: Palma de Mallorca
Moto: GSXR 600 CIRCUITERA
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hola actualmente llevo los colectores de casa, un supresore de catalizador y un terminal Yoshimura trc, se podrian conseguir solo los colectores corsa, para mi moto una gsxr 600 k8? Gracias un saludo.
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19-abr-2011, 23:12
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Zx10r 2014 by hospitality motobox
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Cita:
Originalmente publicado por djricmet
hola actualmente llevo los colectores de casa, un supresore de catalizador y un terminal Yoshimura trc, se podrian conseguir solo los colectores corsa, para mi moto una gsxr 600 k8? Gracias un saludo.
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No lo puedes montar son mucho mas gordos los colectores de corsa tienes k comprar escape completo...
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Jmvcompeticion
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20-abr-2011, 00:00
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2011
Ubicación: Palma de Mallorca
Moto: GSXR 600 CIRCUITERA
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y eso en leuros cuanto se llama mas o menos para hacerse una idea?
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19-abr-2011, 19:53
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#8
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Moderador
Registrado: enero/2009
Ubicación: Murcia
Moto: ZX6R 07
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Le han dado las gracias 302 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Hospitality Motobox
Lo primero piensa que cualquier cosa que le hagas a los colecores te tocara rehacer el mapa, en la moto de javito fue poner los colectores y perder potencia, rehacer todo el mapa de la Rapid y ganar una barbaridad!!!
Los colectores de la R1 son una caca y los Corsa de Leovince una maravilla!!!
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Ya imaginaba que habria que reajustar el mapa. El escape en concreto es un Mivv Suono ;-P
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20-abr-2011, 14:40
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: HONDA CBR1000RR "GABRIELA"
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Cita:
Originalmente publicado por Fire_
La misma duda que me surge siempre: ya llevo cola, filtro y power commander, notaria mucho cambiar colectores o al menos quitar el catalizador, vaciandolo y dejando un paso recto por ejemplo? Aparte de que le quitaria bastante peso creo, notaria algo mas realmente? ;-P
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si ya tienes todo eso montado busca unos colectores pero yaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
y quita catalizador claro
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20-abr-2011, 18:07
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#10
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Moderador
Registrado: enero/2009
Ubicación: Murcia
Moto: ZX6R 07
Posts: 11,437
Agradecimientos: 274
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Cita:
Originalmente publicado por Melentinik
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Jejhejejeje, si la moto va casi preparada hasta los dientes, solo le falta lo de los colectores y el catalizador y cambiar plato, es lo unico original que queda por ahi, piñon ya llevo uno con un diente menos. Lastima tanta moto para un pakete de piloto asi ;-P
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