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12-may-2014, 23:02
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#1
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Todocircuitero oficial
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Centralita HRC
Hola a todos!! Alguien sabe si es lo mismo una centralita HRC y una conversion de la original a HRC?? Que diferencias hay entre estas 2 opciones?? Las 2 tienen q pasar por banco de potencia para ponerlas ok?? Y lo mas importante... Para la centralita HRC que hai q anular en la moto y como se hace?? Tengo entendido que el HISS lo hai q anular. La moto es una cbr 600 rr 08. Gracias
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12-may-2014, 23:07
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
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Ando en la misma búsqueda para una 600 rr. 05. Según me voy enterando hay que cambiar la unidad. No se puedo reconvertir. Ademas creo que sale por un dineral.
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12-may-2014, 23:20
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#3
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Todocircuitero oficial
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La 08 creo que si se puede reconvertir que no es lo mismo que reprogramar.
Reprogramacion para la la honda ya!!! 
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12-may-2014, 23:36
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#4
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La 08 si se puede convertir a HRC. La conversión puede ser de dos tipos, idéntica a la HRC o para manejar con el programa que han diseñado los que la convierten y da mas opciones de preparación.
Con ambas tendrás mas rendimiento al ponerlas directamente, pero al pasar por banco obtendrás el 100% de lo que se pueda sacar a tu moto, siempre que lo haga un profesional.
Saludos!
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12-may-2014, 23:54
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
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Cita:
Originalmente publicado por Hospitality Motobox
La 08 si se puede convertir a HRC. La conversión puede ser de dos tipos, idéntica a la HRC o para manejar con el programa que han diseñado los que la convierten y da mas opciones de preparación.
Con ambas tendrás mas rendimiento al ponerlas directamente, pero al pasar por banco obtendrás el 100% de lo que se pueda sacar a tu moto, siempre que lo haga un profesional.
Saludos!
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Y para la 2005 que opciones hay?
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12-may-2014, 23:54
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2010
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Osea,q seria mejor la conversion de la de serie no??pues si es asi mi colega escogió la peor opcion(la centralita es para un amigo mio, q yo estoy tieso de pasta y no puedo permitirmelo😓  porque ya la ha comprado... Q modificaciones hai q hacer para montar la HRC?? Es sacar una y poner otra o lleva mas lio??
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13-may-2014, 00:01
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#7
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Cita:
Originalmente publicado por PUMUKYCBR
Y para la 2005 que opciones hay?
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Para la tuya centralita adicional, Rapid EVO o Rapid Racing.
Saludos
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Estos usuarios le han dado las gracias a Hospitality Motobox por este post:
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13-may-2014, 00:02
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#8
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Cita:
Originalmente publicado por luchoRR
Osea,q seria mejor la conversion de la de serie no??pues si es asi mi colega escogió la peor opcion(la centralita es para un amigo mio, q yo estoy tieso de pasta y no puedo permitirmelo��)porque ya la ha comprado... Q modificaciones hai q hacer para montar la HRC?? Es sacar una y poner otra o lleva mas lio??
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Para poner la conversión a HRC con el cableado de serie hay que modificarlo.
Un saludo!
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13-may-2014, 00:30
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
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Cita:
Originalmente publicado por Hospitality Motobox
Para la tuya centralita adicional, Rapid EVO o Rapid Racing.
Saludos
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Precio y ganancia que se obtiene?
Se sustituye la original o se añade esta. Tipo power commander.
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13-may-2014, 08:25
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#10
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Cita:
Originalmente publicado por PUMUKYCBR
Precio y ganancia que se obtiene?
Se sustituye la original o se añade esta. Tipo power commander.
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Te paso precio.
Se añade a la de serie.
Saludos!
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Estos usuarios le han dado las gracias a Hospitality Motobox por este post:
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31-may-2014, 21:29
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
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Ayer estuve en Honda, y la centralita HRC, para CBR 600 RR 05 necesita lo siguiente.
Cableado
Centralita nueva HRC.
Sensor de inclinación. ( Distinto conector es la diferencia)
Piña de contacto on/OFF . ( Lo mismo que el sensor, cambia la clema)
TODO 1100 €, Con mapa, 0, a eso abría que re programar en banco.
En resumidas un pastón.
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31-may-2014, 22:02
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
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Has hablado con Sergio??? (Hospitality)
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31-may-2014, 22:08
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
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Cita:
Originalmente publicado por adatie
Has hablado con Sergio??? (Hospitality)
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Tranqui. He decidido ajustar en banco el power que llevo y punto pelota. No hago mas historias
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15-ene-2024, 12:40
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#14
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por Hospitality Motobox
Para poner la conversión a HRC con el cableado de serie hay que modificarlo.
Un saludo!
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Sabe si hay algun brico por el foro que enseñe que habría que hacerle? o alguien que se dedique a esto y que lo pudiese hacer?
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