j.mito

Hola,

alguien había visto esto nunca? :S si me podéis explicar si funciona o es mentira :S

http://www.milanuncios.com/accesorio...o-31236027.htm


saludos

Dr.Slump

Tiene pinta a ser una resistencia con valor fijo que anula el sensor de temperatura de aire de admisión.
El sensor de temperatura de aire de admisión es una NTC ( resistencia variable con la temperatura). Según la temperatura del aire da un valor o otro, de manera, que la centralita tiene la información.
Este aparatito no deja de ser un valor fijo de resistencia, con lo que engaña a la centralita diciendole que el aire que entra esta frío. Entonces esta inyecta un poco mas de gasolina. No creo que se gane nada, bueno si....un 0.000001 mas de potencia.

EL-CHUKY

yo llevaba uno parecido en mi cbr 1000 pero l mio tenia 9 posiciones pa rigularlo y lo k mas notava era en el consumo de gasolina en la posicion 1 consumia la ostia y en la 9 consumia bastante menos pero tampoco tiraba, pero lo quité xk no creo k sea mu bueno pa el motor variaba la mescla y creo k no s mu bueno para pistones y segmentos

CAFERES

Inventos de estos hay muchos y de muchos precios. Haz lo que quieras, pero piensa lo siguiente ¿como es posible que para sacar potencia con una centralita hay que hacer un desembolso importante para esta y ademas pagar el trabajo de una persona con los medios y conocimentos para terminar de ajustar y que con una simple caja electronica con 2 cables y que cuesta un 10% del valor de la centralita y la puedes instalar tu mismo vas a sacar un rendimiento algo inferior, pero muy satisfactorio, en comparacion con la centralita?

Refran: No hay peces grandes que pesen poco...