Piltraz

Blanco y en botella......... hazle un mantenimiento de horquilla y un reglaje pero YA. Fijo que no te equivocas.

Si no quieres gastarte pasta, primero prueba a hacerte el reglaje y luego ya vas observando, pero vamos, yo el aceite de la horquilla se lo haría cada dos años máximo.

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El archiamigo!!!!!

cobrety56

cierto la horquilla la tienes muy blanda, para que te llegue casi hasta el final en carretera, pero es más creo que está baja de aceite, porque normalmente la horquillas vienen con un poco más de lo que debería tener precisamente para que no haga tope y doble las puntas interiores....cambia el aceite, endurece 1/4 más el hidraulico de compresion de lo que trae de origen (mira el manual primero y ponla de origen), tambien dale una vuelta más a l precarga del muelle y con esoy ya irá bastante más durita,

otro consejo es soltarla entera y rodar, despacito claro, con la herramienta en el bolsillo e ir apretando hasta que te veas comodo,,,IMPORTANTE, TOCA DE UNO EN UNO, NO VARIES TODO A LA VEZ Y SI TOCAS TRASERO NO TOQUES DELANTERO Y VICEVERSA......de esa manera te puedes liar..

Ya veremos si se soluciona.....

P.d. para cambiar el aceite desmonta la horquilla y que te limpien bien el acite viejo que queda en las barras, que hay talleres que te lo cambian sin desmontar y no quitan los restos que hay.