Originalmente publicado por CBRFHV

Pues yo revisaría que todos los inyectores funcionan y pulverizan bien.


Lo mejor es con una bomba externa conectada directamente al inyector.
Se tiene que revisar la resistencia de los inyectores, ya que según la resistencia que tengan se puede conectar directamente a 12v o no.


Y no estaría de más conectar un manómetro a la linea de gasolina para revisar que al acelerar no baja la presión de gasolina.