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Anterior 15-may-2013, 11:34   #1
Naked bike
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Carburacion
 
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Moto: KAWASAKI ZXR 400 + ZX6R 636
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Agradecimientos: 7
Le han dado las gracias 2 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por Tranky Ver post
La mía es bastante más veterana que la tuya y sensible a la carburación, ya que ni filtros, escape modificado con salida libre...

Con los carburadores originales era un no parar de subir y bajar agujas, chicles....un lío, ahora lleva una betería de carburadores especiales de competición, de los que montaba spencer en su época y el cambio fué brutal, respuesta inmediata y muyyyyy mala leche...pero tambien sufrí tus síntomas y como bien te dice el otro compañero, eran las toberas, estaban muy secas y rajadas.

Desmóntalas y compruébalas con detenimiento ya que se rajan facilmente por donde aprietan las bridas y a simple vista no suele verse....ya nos contarás.


Si quieres un taller de los que si no tienen una pieza se la inventan y trabajan carburaciones, restauraciones, clásicas de cualquier época....en San Martín de Valdeiglesias Motos Martín Martín, allí se parió la mía.


.
buf buf,, jzajaja,
que es lo que estoy oyendoo jhejheje llevas carbus de tiro directo? ,,, esa es mi intencion (pa "arreglar" todas las gaitas de la carburacion,,, pero cuestan la friolera de 900$ ...)
ok, +1 a las toberas

Me apunto lo del taller,,, está a tomar por ****, pero si hace falta, voy. Además, es uno de los pueblos de la zona de la Cruz Verde (maomenos) y por donde montamos en moto los de Madrid,,, asi me la carburará para esa altitud jojojo

Gracias!

Cita:
Originalmente publicado por sergiolo86 Ver post
+1 en el tema de toberas,y tampoco descartaria algo relacionado con el encendido,salu2
encendido ... tio no me asustes jajaja, eso nunca se ha tocao ni,,, siempre ha ido bien

Bueno, mencionar que a esta moto, por norma general, le cuesta muchisiiiiimo arrancar en caliente,,, y despues de multiprobar, dimos con la solucion: ponerle unas bujias de un grado termico mas bajo (BR8 en vez de BR9 que llevaba) y aparentemente se solucionó y la moto seguia corriendo igual de bien ..... tendrá algo que ver?
el problema que no recuerdo cuando se cambiaron ,,, yo diria que despues del verano,,, y esto me sucede desde el verano...

Miraré toberas y grietas/juntas/posibles fugas airbox y trataré de hacerlo estanco y os comentaré.... no obstante si alguien entra ahora y lo lee y cree tener otra solucion que postee porfavor

gracias a todos!
__________________
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