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Anterior 28-feb-2012, 10:32   #1
markos
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a mi me esta montando el puño Sergio de Hospitality y lo pruebo en lo rodada de Almeria asi que como son dos dias espero que me haya echo a el..
__________________
v´sssssssssssss
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Anterior 28-feb-2012, 14:55   #2
carlitos
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Pues yo llevo el Puño rapido y en desarrollo un diente menos en piñon y 4 mas en corona.......solo gasto las ruedas traseras

Ya que soy un pkt en curva por lo menos salgo tooo lanzao!!
joder cuanto correrectas bien venido al club
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Anterior 29-feb-2012, 09:27   #3
mcrous
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Tranquilo al puño rapido te acostumbras en 1 tanda y el desarrollo en 2, no te preocupes.
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Anterior 28-feb-2012, 23:54   #4
Fire_
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Yo no llevo el puño rapido, pero si monte la corona de 2 dientes mas en la mia y se notaba mas aceleracion pero no era una cosas brusca ni bestial, asi que creo que no debe ser tanto siempre que tengas tacto con el puño nuevo ;-P
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Anterior 29-feb-2012, 10:06   #5
fireblade.cbr
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yo llevo el puño rapido hrc y 15-42 y estoy encantado. asi todo no es demasiado estate tranquilo. yo ya he encargado una catalina de 43 y otra de 44.
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Anterior 29-feb-2012, 15:49   #6
jps
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En la mayoría de la motos japonesas tienes que tener una proporcion de "3"

dibide el numero de dientes plato/dientes piñon

por ejemplo

45/17 = 2.64.........................muy largo (R1 de serie )
47/15 = 3.13 ....................bastante cortito

nosotros en MOntmelo llebamos una relacion de 2.93 que es mas bien larguito
y en Alcarras o Castelloli o Albacete..........3.07 o 3.1 que es corto

cualquier cosa que pase de 3.2 es corto de cojones, llevaras una moto de CROSS !!!!!!
y cualquier cosa que este por debajo de 2.8 tendras una desarrollo para hacer la NASCAR!!!!!!!! ja ja ja











Ah
lo del puño rapido, asi conseguiras ir a fondo de una vez !!!! ja ja ja
porque con los de serie a la 8º vuelta cuando uno empieza a cansarse sin darse cuenta solo utiliza el 80-90% del gas !!!!!!!!


suerte !!!!
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Anterior 29-feb-2012, 15:54   #7
wiso
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Honda

Cita:
Originalmente publicado por jps Ver post
En la mayoría de la motos japonesas tienes que tener una proporcion de "3"

dibide el numero de dientes plato/dientes piñon

por ejemplo

45/17 = 2.64.........................muy largo (R1 de serie )
47/15 = 3.13 ....................bastante cortito

nosotros en MOntmelo llebamos una relacion de 2.93 que es mas bien larguito
y en Alcarras o Castelloli o Albacete..........3.07 o 3.1 que es corto

cualquier cosa que pase de 3.2 es corto de cojones, llevaras una moto de CROSS !!!!!!
y cualquier cosa que este por debajo de 2.8 tendras una desarrollo para hacer la NASCAR!!!!!!!! ja ja ja











Ah
lo del puño rapido, asi conseguiras ir a fondo de una vez !!!! ja ja ja
porque con los de serie a la 8º vuelta cuando uno empieza a cansarse sin darse cuenta solo utiliza el 80-90% del gas !!!!!!!!


suerte !!!!
Yo en mi cbr1000 le acabo de poner un 15/43 en paso 520 que tal ira ya que de serie lleva un 16/40 y es larguísimo no metía ni la sexta, así se me quedara corto ?
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Anterior 29-feb-2012, 16:32   #8
derrape
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Yo creo que sobrevalorais el puño rápido. Lo único que hace respecto al original que en 3/4 tienes todo el recorrido, nada más. De momento tengo la muñeca bien para darle al mango...
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Anterior 29-feb-2012, 18:35   #9
jps
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Yo en mi cbr1000 le acabo de poner un 15/43 en paso 520 que tal ira ya que de serie lleva un 16/40 y es larguísimo no metía ni la sexta, así se me quedara corto ?


coño !!
16/40

seguramente lleva una relacion de cambio mas corta que las Yamaha,por eso lleva un desarrollo tan largo.

pero bueno la idea es la misma, nosotros tenemos una diferencia de 0.4 o0.5 respecto al de serie en circuitos cortos.

en total son 6 dientes de diferencia, que son unos cuantos !!!
en circuitos cortos seguro te va bien , pero en circuitos largos, a lo mejor te queda un pelin corto de desarrollo
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Anterior 29-feb-2012, 19:53   #10
wiso
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coño !!
16/40

seguramente lleva una relacion de cambio mas corta que las Yamaha,por eso lleva un desarrollo tan largo.

pero bueno la idea es la misma, nosotros tenemos una diferencia de 0.4 o0.5 respecto al de serie en circuitos cortos.

en total son 6 dientes de diferencia, que son unos cuantos !!!
en circuitos cortos seguro te va bien , pero en circuitos largos, a lo mejor te queda un pelin corto de desarrollo
Pues en principio iré a jerez en abril y no se como me ira por si acaso llevo también un plato con 42
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Anterior 29-feb-2012, 21:17   #11
jps
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Pues en principio iré a jerez en abril y no se como me ira por si acaso llevo también un plato con 42


creo recordar que Jerez se monta un desarrollo largo,pero no tengo ni idea de una CBR

llevate los dos platos y vas probando.
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Anterior 29-feb-2012, 22:06   #12
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En la mayoría de la motos japonesas tienes que tener una proporcion de "3"

dibide el numero de dientes plato/dientes piñon

por ejemplo

45/17 = 2.64.........................muy largo (R1 de serie )
47/15 = 3.13 ....................bastante cortito

nosotros en MOntmelo llebamos una relacion de 2.93 que es mas bien larguito
y en Alcarras o Castelloli o Albacete..........3.07 o 3.1 que es corto

cualquier cosa que pase de 3.2 es corto de cojones, llevaras una moto de CROSS !!!!!!
y cualquier cosa que este por debajo de 2.8 tendras una desarrollo para hacer la NASCAR!!!!!!!! ja ja ja











Ah
lo del puño rapido, asi conseguiras ir a fondo de una vez !!!! ja ja ja
porque con los de serie a la 8º vuelta cuando uno empieza a cansarse sin darse cuenta solo utiliza el 80-90% del gas !!!!!!!!


suerte !!!!
Yo llevo 15/45, da un 3 clavao, perfecto no? Jajajajajajaja ;-P
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Anterior 01-mar-2012, 07:41   #13
jps
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Yo llevo 15/45, da un 3 clavao, perfecto no? Jajajajajajaja ;-P




Pues coño !! ya no tienes escusas para ir TAN LENTO !!! ja ja ja ja ja




lo de la relacion de "3" es una orientacion.
lo suyo es coger y sacar la relacion que tiene cada moto de serie, para despues ir jugando.
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Anterior 01-mar-2012, 14:35   #14
Fire_
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Pues coño !! ya no tienes escusas para ir TAN LENTO !!! ja ja ja ja ja




lo de la relacion de "3" es una orientacion.
lo suyo es coger y sacar la relacion que tiene cada moto de serie, para despues ir jugando.
Jajajajajaja, si excusas no hay, si lo que no hay es piloto, jajajajajaja :-P
Fire_ está desconectado   Citar y responder
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