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Anterior 26-abr-2012, 01:28   #1
juvilao_zx10R
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Kawasaki cambio semi para zx10r

buenas e pillado una rapid bike 3 y no se si es mejor comprar el censor de la rapid o otro .un saludo
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Anterior 26-abr-2012, 02:05   #2
gonbal
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Esto te contestara mejor Sergio de hospitality,por lo que me comento a mi la rapid 3 controla solo 4 de los 8 inyectores k tiene nuestra moto,con lo que no acaba de funcionar nunca bien el semi de la rapid,mejor montar un protmi2 o hm
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Anterior 26-abr-2012, 09:31   #3
Hospitality Motobox
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Ponle un Protmi o un HM o un ITR, con su centralita y cableado a los conectores de las bujias que sera lo unico que te funcionara perfecto.

Un saludo!
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Anterior 26-abr-2012, 09:48   #4
AndresRG
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Hola, me permito el lujo de meterme por medio, podrias pasarme precio de esos cambios??

gracias
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Anterior 26-abr-2012, 10:45   #5
juvilao_zx10R
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muchas gracias tema aclarado. un saludo
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Anterior 26-abr-2012, 13:33   #6
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Mi consejo, de las opciones que te han dado es el HM.
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Anterior 26-abr-2012, 14:58   #7
acosta
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Anterior 07-may-2012, 14:17   #8
gonbal
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Tengo una duda por ejemplo el hm dicen k vale tanto para normal o invertido,no? K hay k hacer para ponerlo invertido?
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Anterior 07-may-2012, 15:57   #9
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Tengo una duda por ejemplo el hm dicen k vale tanto para normal o invertido,no? K hay k hacer para ponerlo invertido?
Al sistema del semi no hay que hacerle nada, envia señal tanto en compresion como en extension. Ademas de que la instalacion electrica es muy simple.
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Anterior 07-may-2012, 20:34   #10
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Hola compis, ya que estoy por aqui leyendo un poco, queria prenguntaros, merece la pena el cambio semiautomatico??... que ventajas e inconvenientes (si tiene) hay??.
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Anterior 07-may-2012, 21:54   #11
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Hola compis, ya que estoy por aqui leyendo un poco, queria prenguntaros, merece la pena el cambio semiautomatico??... que ventajas e inconvenientes (si tiene) hay??.
El cambio semi da mucha comodidad, pero personalmente creo que hay otras cosas mucho mas interesantes que hacer o poner en las motos de circuito.
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Anterior 07-may-2012, 22:36   #12
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Tengo una duda por ejemplo el hm dicen k vale tanto para normal o invertido,no? K hay k hacer para ponerlo invertido?
Para poder ponerlo invertido tus estriberas o el reenvio del selector del cambio tienen que poder estar preparado para ello.

En cuanto al hm no hay que hacer nada el sensor funciona tanto en compresion como en extension.
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Anterior 07-may-2012, 22:37   #13
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Hola compis, ya que estoy por aqui leyendo un poco, queria prenguntaros, merece la pena el cambio semiautomatico??... que ventajas e inconvenientes (si tiene) hay??.
Yo solo le veo ventajas. Bien montado y regulado el cambio apenas sufre. Aparte de la ganancia en aceleracion, que la hay, la ventaja de no tocar el embrague al subir de marchas, el poder cambiar de marcha tumbado sin movimientos extraños ni perdida de traccion...

Saludos
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Anterior 07-may-2012, 22:44   #14
javi225
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El cambio semi da mucha comodidad, pero personalmente creo que hay otras cosas mucho mas interesantes que hacer o poner en las motos de circuito.
ok, eso pensaba yo, pero ya que estamos, que es lo mas importante para ti, a parte de gomas....
javi225 está desconectado   Citar y responder
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