Todo depende del uso que le quieras dar.
En mi K5 a los 6.000km, le puse el piñón de 15 y mientras la he usado para calle perfecto. Incluso para bajar a Jerez y Cheste ha ido bien. La moto va un poco mas revolucionada pero no es para tanto. El mayor problema que le veo es el error que te marcara el cuentakilómetros, aproximadamente entre 7-8 kilómetros a los 100.
El año pasado la deje solo para circuito y como la economía no me daba para más me tuve que comprar un piñón de 14 para depende que circuito. En Montmelo voy con 15-45 y bien, en Alcarràs y Castellolí voy con 14-45 y solo en Castellolí la noto un poco corta.
Yo probaría ponerle el piñon de 15, la inversión es minima y si no te gusta vuelves al de 16.
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