Cambio invertido r6 2005 a Cambio invertido r6 2005 - Todocircuito

¿No estás registrado? Pincha aquí para crear una cuenta y aprovéchate de todas las ventajas de nuestro foro. Si ya tienes un usuario , pincha en 'Iniciar sesión' y accede con tus datos (desaparecerá este mensaje).


Regresar   Todocircuito > >

Post más reciente:



Responder
Herramientas Estilo
Anterior 18-ene-2020, 19:23   #1
azkarro
Todocircuitero oficial

Cambio invertido r6 2005
 
Registrado: mayo/2015
Ubicación: Navarra
Moto: SUZUKI gsxr
Posts: 34
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 0 veces
Predeterminado Cambio invertido r6 2005

Hola.

Quería hacerle cambio invertido a una r6 2005 a partir del original, no encuentro tutoriales, he visto algo en algún foro inglés que lo hace doblando la varilla, pero preferiría no doblarla para poder ajustar el cambio sin tener que desmontar media moto. Hay alguna opción de hacerlo?

Gracias, un saludo.

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
azkarro está desconectado   Citar y responder
Anterior 19-ene-2020, 10:40   #2
henrik46
Todocircuitero oficial

Cambio invertido r6 2005
 
Registrado: marzo/2014
Ubicación: Jaén
Moto: YAMAHA r6
Posts: 101
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 2 veces
Predeterminado

Hola
Solo tiene que sacar la varilla del eje y girarla 180 grados, la vuelves a colocar
Asegura que la marca de la varilla coincide con la ranura del eje
henrik46 está desconectado   Citar y responder
Anterior 19-ene-2020, 11:11   #3
azkarro
Todocircuitero oficial

Cambio invertido r6 2005
 
Registrado: mayo/2015
Ubicación: Navarra
Moto: SUZUKI gsxr
Posts: 34
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 0 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por henrik46 Ver post
Hola

Solo tiene que sacar la varilla del eje y girarla 180 grados, la vuelves a colocar

Asegura que la marca de la varilla coincide con la ranura del eje
No entiendo a qué te refieres con que la varilla coincida con la ranura, pero en esta moto la varilla del cambio pasa por un hueco del chasis, si giro la palanca del eje del cambio no me coincide con la varilla del cambio, habría q sacar la varilla por fuera del chasis, para lo que se puede doblar la varilla (que no me gusta como solucion) u otra solución que es lo que estoy buscando y todavía no tengo clara cuál es...

Si resulta que no he entendido tu respuesta podrías aclararmelo con una foto porfavor?

Gracias!

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
azkarro está desconectado   Citar y responder
Anterior 19-ene-2020, 13:57   #4
Rexhim
Todocircuitero oficial

Cambio invertido r6 2005
 
Registrado: agosto/2019
Ubicación: Murcia
Moto: YAMAHA R6
Posts: 42
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 4 veces
Predeterminado

Tuve esa moto pero no pensé en hacerlo invertido. Ahora tengo una R1 y la varilla va igual, atravesando el chasis. Resulta que para poner invertido hay que poner un juego específico de estriberas, de forma que la varilla vaya recta (se pone la palanca de cambio en el mismo eje que la pata de cabra).

Quizá este equivocado y haya otra forma pero lo dudo
Rexhim está desconectado   Citar y responder
Anterior 20-ene-2020, 05:41   #5
Jav
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Jav

Cambio invertido r6 2005
 
Registrado: marzo/2015
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: YAMAHA R6 ´05
Posts: 45
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
Predeterminado

Hola. Para poner invertido tiene que ir la varilla por fuera del chasis. Yo lo tengo pero con otras estriberas que no son las de serie, con las de serie nose si se puede.
Jav está desconectado   Citar y responder
Anterior 20-ene-2020, 21:26   #6
balapina
Todocircuitero oficial
 
Avatar de balapina

Cambio invertido r6 2005
 
Registrado: febrero/2009
Ubicación: zaragoza
Moto: r6 yamaha france
Posts: 1,268
Agradecimientos: 44
Le han dado las gracias 190 veces
Fotos: 1
Enviar un mensaje por MSN a balapina
Predeterminado

Así has de poner el sistema de varilla para hacerlo invertido con el material de serie.
Imágenes adjuntas
Tipo de archivo: jpg fvHWM0g.jpg (198.4 KB, 33 vistas)
balapina está desconectado   Citar y responder
Anterior 21-ene-2020, 06:17   #7
azkarro
Todocircuitero oficial

Cambio invertido r6 2005
 
Registrado: mayo/2015
Ubicación: Navarra
Moto: SUZUKI gsxr
Posts: 34
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 0 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por balapina Ver post
Así has de poner el sistema de varilla para hacerlo invertido con el material de serie.
Ya, pero eso de la foto no es material de serie, entiendo q hay q poner la varilla por la parte de fuera de la palanca de cambio, pero en la de serie es una pieza embutida que no se puede desmontar sin romper (creo)

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
azkarro está desconectado   Citar y responder
Anterior 21-ene-2020, 08:44   #8
balapina
Todocircuitero oficial
 
Avatar de balapina

Cambio invertido r6 2005
 
Registrado: febrero/2009
Ubicación: zaragoza
Moto: r6 yamaha france
Posts: 1,268
Agradecimientos: 44
Le han dado las gracias 190 veces
Fotos: 1
Enviar un mensaje por MSN a balapina
Predeterminado

Esa imagen es para que te hagas la idea.

Con la varilla de serie se queda por dentro de la estribera y por fuera del agujero del chasis.

Solo tienes que aflojar el tornillo de allen de seis de la leva...los dos de allen de 10 que unen la estribera con el chasis....y el de 10 de la leva al eje del cambio y girarla.

Haciendo eso te queda el cambio invertido....la varilla pasa por el chasis muy justo,pero funciona.

Si no quieres que vaya tan justa la varilla al chasis,puedes desplazar la estribera 1 cm hacia fuera.
balapina está desconectado   Citar y responder
Anterior 21-ene-2020, 13:02   #9
azkarro
Todocircuitero oficial

Cambio invertido r6 2005
 
Registrado: mayo/2015
Ubicación: Navarra
Moto: SUZUKI gsxr
Posts: 34
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 0 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por balapina Ver post
Esa imagen es para que te hagas la idea.



Con la varilla de serie se queda por dentro de la estribera y por fuera del agujero del chasis.



Solo tienes que aflojar el tornillo de allen de seis de la leva...los dos de allen de 10 que unen la estribera con el chasis....y el de 10 de la leva al eje del cambio y girarla.



Haciendo eso te queda el cambio invertido....la varilla pasa por el chasis muy justo,pero funciona.



Si no quieres que vaya tan justa la varilla al chasis,puedes desplazar la estribera 1 cm hacia fuera.
Ok, ese era el problema, entonces no es necesario doblarla? Había pensado lo de suplementar la estribera con unas arandelas, pero entonces rozará antes en el suelo...
Probaré a montarlo sin tocar nada a ver si no roza el chasis o si basta con suplementario un poco solo...

Gracias.

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
azkarro está desconectado   Citar y responder
Anterior 21-ene-2020, 13:15   #10
Jimmy
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Jimmy

Cambio invertido r6 2005
 
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Valladolid
Moto: YAMAHA R6R
Posts: 2,747
Agradecimientos: 89
Le han dado las gracias 324 veces
Fotos: 7
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por balapina Ver post
Así has de poner el sistema de varilla para hacerlo invertido con el material de serie.
Mi exmoto!
__________________
Jimmy está desconectado   Citar y responder
Responder

También te puede interesar...
Discusión Autor de la discusión Foro Respuestas Último post
Compro estriberas r6 2003-2005 cambio invertido Elmañico Compra-Venta de accesorios y componentes 3 03-mar-2017 09:30
cambio invertido r6 2003-2005 torete_46 Mecánica 2 30-ago-2014 15:24
Cambio invertido japr34 Mecánica 28 27-mar-2012 22:23
cambio invertido tonino Mecánica 2 05-abr-2011 15:45
cambio invertido davide0981 Mecánica 17 24-nov-2010 11:26


Etiquetas
2005, cambio, desmontar, hay, invertido, media


Herramientas
Estilo

Reglas del foro
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts

BB code is activado
Emotíconos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado

Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 02:55.

Cambio invertido r6 2005
Documento sin título
Publicidad

Tiendas y preparadores destacados

Tandas libres y cursos destacados

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO v2.0.41 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise v2.7.1 (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.
© Todocircuito.com