A mi me pasó lo mismo tenía una vibración entre 4000 y 5000 revoluciones. Por debajo y por arriba se le quitaba, un tilin tilin
. El mecánico me dijo que era el tensor, pues me lo cambió y seguía igual. Me tuvo la moto fleje de tiempo me abrió el motor, me cobró lo que le dió la gana y seguía igual. Me llevaba la moto y se la llevaba otra vez con la jodida vibración.
Un día me calenté me llevé la moto a mi casa y empecé a desmontarla. Le quité todos los carenados y mirando bien con paciencia era un tornillo que agarraba el motor con el chasis. Estaba flojo y al pasar de unas revoluciones el motor tocaba con el chasis. Encima me quería cobrar lo último que le había hecho y no le pagué. Cómo le voy a pagar por algo que no ha arreglado? Quería cobrarme otro tensor pq lo volvió a cambiar diciéndome que podía ser que el que le había puesto podría haber venido defectuoso.
Perdón por el tostón pero yo apretaría bien toda la tornillería primero.
Modo híbrido
