Lo de cambiar las horquillas lo veo como bastente bien porque suele ser lo que se fastidia. Pero claro hay que mirar lo que se cambia que sea el problema... pero cuando no se sabe. Toca ir cambiando piezas de mas a menos hasta dar con el problema.
si la cuarta no entra puede ser por la horquilla, tambor o los tetones i/o alojamientos del otro engranaje. En pocas palabras creo que necesitas desmontar el cambio analizar las piezas.
El cambio funciona muy basicamente se mueven unos engranajes que giran locos y otros que trasmiten la fuerza en funcion de la velocidad que se quiera engranar para eso movemos el pedal de cambio que tiene una horquilla que hace girar un tambor selector de las marchas. El que tiene unos surcos y hace mover las horquillas que mueven los engranajes para hacer que se cambie de velocidad. Pues la cosa debe estar en la horquilla selectora, selector, engranajes o tambor. Si las horquillas ya estan cambiadas...
|
Modo de árbol