Cita:
Originalmente publicado por Sucucho
Coincido con palas, un diente menos en piñon y listo. Eso si, recuerda que la velocidad se va al garete, marcará aprox. un 10% más de lo normal. Cambiar el piñon es barato (20 euros) yo además le pondría el speedohealer para no llenar el marcador de km y saber a que velocidad vas (90 euros)
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Creo que en estos modelos modernos ya no hace falta el Speedohelaer, cogen la velocidad por el sensor del control de traccion,que ese siempre va igual cambies los desarrollos o no.
Ademas acabo de ponerle un diente menos de piñon a la BMW y me sigue marcando igual
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