AYUDA - abrir los semimanillares originales de una r1 2007

mikelmac4 · 15-mar-2013, 09:02

Buenas, tengo una r1 del 2007 y me gustaría poder abrir un poco los semimanillares (1cm creo que será suficiente). Alguien que tenga esta moto ha podido abrir sin problemas los semimanillares originales? es necesario comprar unos? muchas gracias por vuestra ayuda!!

Tebich · 15-mar-2013, 10:13

Hola;
los semi-manillares originales suelen llevar un tetón que encaja en la tija. Es lo primero que debes mirar. Si es así, tienes dos opciones, o lo suprimes mecanizando la pieza, o compras unos fuera de origen.
A ver que te dicen los demás compañeros.
Saludos!

mikelmac4 · 15-mar-2013, 10:28

gracias compañero!! haber si algien que tenga una r1 como la mia me puede ayudar!!

CAFERES · 15-mar-2013, 11:07

Tienes que aflojar los tornillos de allen 5 que hay por encima de la tija. Van tapados cn 2 tapones negros. Luego aflojas el tornillo lateral de allen 6. Los colocas donde quieras y apretas los laterales.

mikelmac4 · 15-mar-2013, 11:15

muchas gracias Caferes. Tu lo has hecho en una r1 como la mia? un saludo

CAFERES · 15-mar-2013, 13:16

Si, pero es similar a casi todas las r1 y r6

mikelmac4 · 15-mar-2013, 14:08

He ido al garaje a estudiarlo y veo que el amortiguador de dirección esta conectado al semi izquierdo, así que sí abro los semis, no tendré problemas con el amortiguador de dirección?

mcrous · 15-mar-2013, 16:04

Nosotros lo tenemos igual en las R6, no hay ningun problema, solo k aprietes bien Pk como anulas el teton de apollo k no se te cierren en marcha.

mikelmac4 · 15-mar-2013, 16:32

Perdona, pero no entiendo muy bien lo que dices. Perdona mi ignorancia. Un saludo

efo1972 · 15-mar-2013, 16:44

Tranquilo que ya te lo explicaré yo! tu no sabes lo que ni un tornillo

mikelmac4 · 15-mar-2013, 17:02

Jejeje....soy un paquete! Efo, ya quedaremos y te pago una borra. Lo que sigo sin entender es como afecta al amortiguador de dirección esté cambio

rider tiesso · 15-mar-2013, 17:16

esta muy claro lo que te a comentado el compañero mcrous,,a ver si asi lo entiendes mejor....al mover los semis sacaras fuera del alojamiento el teton que trae de serie para que no se muevan de su sitio,por eso lo de apretarlos bien,para que si tiras de ellos cuando vas pilotando no se te muevan...mi moto no es yamaha es una suzuki y los e llevado hasta hace poco asi y ningun problema,,,,ojo tampoco te pases apretando que puedes joder las barras....

..

mikelmac4 · 15-mar-2013, 20:02

Muchas gracias a todos!

sisqu xQue · 17-mar-2013, 16:45

esto no afecta de ningun modo al amortig. de direccion ya que hace la misma faena, namas tendras que mirar que si giras el manillar al maximo a la derecho, la barilla del amortiguad. lluege sin problemas, saludos espero que te haya servido

Inicio de sesión