GabiRR

Marca MOTUL MoCool.

PaK

Este es el aditivo para el agua destilada, correcto?? O es el sustitutivo del anticongelante q he mencionado antes?

Y refrigera mejor q el anticongelante supongo.. Verdad?

Muchas gracias

GabiRR

Ese va mezclado con el agua, no se en que proporción pero funciona en unos 5º menos aprox.

jps

OPCIONES:
de mas refrigeración a menos

anticongelante
agua destilada+ aditivo
agua destilada

No hay mas opciones , ni inventos raros, escoge cual es la mejor opción para ti

jacomoto

jps, con esto yo entiendo que el anticongelante es el que mas refrigera, entonces pake el mocool con agua destilada?, no es mejor quitar el termostato, perdonar por la intromision pero el tema me interesa

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VENDO PROTECTOR DE TORAX DAINESE PRO http://www.todocircuito.com/foro/com...ese-pro-17618/

PaK

Si..a mi me ha pasado como a tí. Por lo comentado anteriormente..el agua destilada con el aditivo era lo mejor entendía...pero según lo q ha comentado el compañero el anticongelante es lo mejor.. Yo puse hace poco el más caro q había en el taller..pero en circuito con el desarrollo acortado..y la moto sin bajar de 10mil rpm..se me planta en 105grados. En el uso a diario y por carretera no hay problema.

Probaré pues, cuando llegue el calor..a quitar el termostato o incluso poner otro radiador chiquito debajo del grande..aunke antes desmontaremos y limpiaremos bien el grande x si a caso tubiera cal u otros residuos..

jps

El agua se pone exclusivamente cuando haces carreras, por reglamento te obligan ( es por seguridad, los anticongelantes como han dicho antes son muy deslizantes)

Para hacer tandas lo mas efectivo es el ANTICONGELANTE


Los aditivos para el agua (como Motul cool) si funcionan ( unos 3-6º) pero se suelen poner a parte de bajar temperatura, para cuidar el sistema de refrigeracion, porque con el agua destilada sola, cuando a pegado cuatro hervidos (100º) acaban por perder sus propiedades y acaban oxidando todo el circuito.





Yo no me liaria con los liquidos.
si teneis problemas de temperatura, quitar los ventiladores (2-3º) quitar el termostato(2-3º) recortar el guardabarros por detras (1-2º) y si sois mañosos y teneis paciencia hacer un canalizador de aire,(2-4º) ( hay fabricantes que los venden, pero son carillos)
otra de las cosa que podeis tocar es poner un poco mas grasa la mezcla, en la mayoria de motos se puede tocar por pantalla un poco ( por lo menos en yamaha)