aceites

gaboco · 23-dic-2009, 15:26

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Originalmente publicado por ABELLAN

wenos dias makina... aver el power 1 es 100% sintetico 10W50 y el gps es una aceite de base sintetica esto significa que tiene algunos aditivos que son de origen mineral por ello no consiguen llegar a la biscosidad 10 en frio y se queda en un 15W50.
hoy dia casi cualkier fabricante fabrica buen aceite pero para mi gusto castrol perdio muchisimo en calidad cuando lo compro la BP... ese año cambiaron el nombre comercial de todos los produstos y pusieron en los embases "nueva formula" pero nueva aveces no significa mejor.

de todas formas con esto de los aceites hay para hacer un libro... a dani 90 le he consiguido patrocinio dela marca de aceites que yo uso aqui en el taller y le van a mandar un aceite que han sacado con tecnologia de moto gp es un 0W20..liquido como el agua del grifo y formulado para perder el minimo de potencia en el motor.
luego tienen un 10W50 para carreras de resistencia o usuarios que no cambien aceite cada carrera.
por ultimo yo lo que estoy echando ahora en el taller es un 10W30 con certificado de homologacin de honda donde certifican que mejora el rendimiento sustituyendo el 10W40.
no olvidemos que el "0" o el "40" es un numero no son grados centigrados ok???
salu2 makina.

Hola de nuevo abellán,según tu cual es el mejor 10-50 calidad precio?

Y otra tu dices que el 10 y 40 por ejemplo no son grados centigrados y no lo acabo de entender...en el manual de mi moto recomienda 10/30 o 10/40 pero luego especifica el rango de temperturas ya que la W como sabes viene de invierno en ingés entonces según el manual el 10-40 seria para temperaturas entre -10 y 40 entonces,aclara por fa.

Abellan · 28-dic-2009, 16:08

aver gaboco por partes... no te se decir cual es el mejor 10w50 del mercado por que no tengo el precio de todos te puedo decir que el mio sale en unos 15 leuros el litro.
por otro lado... queria decir que alguna gente asocia el numero 10W a 10 grados y no es asi sino que es un numero que se usa para catalogar la densidad del aceite en funcion de una temperatura ambiente no te se decir en la unidad del sistema internacional que lo marcan pero solo queria decir que no son grados centigrados seguro que algun cibernauta de los potentes del foro encuentra info sobre eso en alguna web...pero yo lo desconozco.

las motos actuales recomiendan o 10w30 o 10w40 segun me comento el chico que lleva mi aceite las homologaciones habian cambiado respecto a las equivalencias de los SAE. y con la nueva normativa son practicamente lo mismo .
pero resumiendo la al final importa la densidad y sobretodo la calidad mi moto a partir de enero llevara 0w20 en las venas y la de dani90 tambien.....

salu2

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Originalmente publicado por gaboco

Hola de nuevo abellán,según tu cual es el mejor 10-50 calidad precio?

Y otra tu dices que el 10 y 40 por ejemplo no son grados centigrados y no lo acabo de entender...en el manual de mi moto recomienda 10/30 o 10/40 pero luego especifica el rango de temperturas ya que la W como sabes viene de invierno en ingés entonces según el manual el 10-40 seria para temperaturas entre -10 y 40 entonces,aclara por fa.

Pit · 28-dic-2009, 16:24

Os dejo un curso online en pdf que hicieron los de motul en el cual viene algo explicado del tema de los aceites.

Y si queréis saber más de aceites (y tenéis un buen rato para leer) os dejo un enlace al foro de Kawaneros en el cual preguntaban por que aceite echar a las Er-6....y entró un tio que sabe un huevo de aceites dando unas lecciones magistrales. Está enfocada a la Er-6....pero se pueden coger muchos datos para aplicarlos a la hora de elegir un buen aceite. Ojo que el post tiene 26 páginas.

Post sobre aceites

Saludos.

gaboco · 29-dic-2009, 17:29

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Originalmente publicado por Pit

Os dejo un curso online en pdf que hicieron los de motul en el cual viene algo explicado del tema de los aceites.

Y si queréis saber más de aceites (y tenéis un buen rato para leer) os dejo un enlace al foro de Kawaneros en el cual preguntaban por que aceite echar a las Er-6....y entró un tio que sabe un huevo de aceites dando unas lecciones magistrales. Está enfocada a la Er-6....pero se pueden coger muchos datos para aplicarlos a la hora de elegir un buen aceite. Ojo que el post tiene 26 páginas.

Post sobre aceites

Saludos.

Jodeeer pit,por tu culpa me dieron las 3 d la mañana anoche,me tragué el tochazo entero del enlace que pusiste del aceite,

:si las 26 paginas,que wevos eh?
Vaya tela con el pointer negro jeje,es un fenomeno,cualquiera que tenga dudas de aceite se mete ahí y acaba poniendo una tienda,jajaja.
Gracias,te lo has currao y me va a ser muy util.Estaria bien que lo leyeran muchos mecanicos y propieterios de taller y concesionarios (no lo digo por ti eh abellan).

Chispi · 28-dic-2009, 17:37

Cita:

Originalmente publicado por ABELLAN

aver gaboco por partes... no te se decir cual es el mejor 10w50 del mercado por que no tengo el precio de todos te puedo decir que el mio sale en unos 15 leuros el litro.
por otro lado... queria decir que alguna gente asocia el numero 10W a 10 grados y no es asi sino que es un numero que se usa para catalogar la densidad del aceite en funcion de una temperatura ambiente no te se decir en la unidad del sistema internacional que lo marcan pero solo queria decir que no son grados centigrados seguro que algun cibernauta de los potentes del foro encuentra info sobre eso en alguna web...pero yo lo desconozco.

las motos actuales recomiendan o 10w30 o 10w40 segun me comento el chico que lleva mi aceite las homologaciones habian cambiado respecto a las equivalencias de los SAE. y con la nueva normativa son practicamente lo mismo .
pero resumiendo la al final importa la densidad y sobretodo la calidad mi moto a partir de enero llevara 0w20 en las venas y la de dani90 tambien.....

salu2

¿¿¿¿Y yo que???? ya estamos discriminando

yo quiero de ese bueno virgen extra tambien ehhh!!!!

Abellan que fabricante es ese aceite que recomiendas??? (y que me vas a poner el dia 9

)