Cita:
Originalmente publicado por miguelelunico
Pero aunque sea el mismo SAE que el de serie, de una marca a otra no cambian las viscosidad?
Al entrar al circuito me imagino que trabajan mucho mas las horquillas y el aceite cogerá mas temperatura. Es hay donde afecta la viscosidad?
No tengo mucha idea, ya se que lo mejor seria cambiar muelle, pero también la inversión es mas cara.
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el SAE es una MEDIDA universal que cumplen unas normativas, por lo que indistintamente de la marca el SAE es el mismo pa todas.
Otra cosa es la calidad, una marca cutre puede ser que pierda propiedades al 1º calenton !!1 je je je
ten cuidad con OHLINS, creo que ellos NUMERAN de otra manera sus aceites, un BOTE de aceite de OHLINS que ponga nº5 no es SAE 5
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aunque a lo mejor alguien lo sabe
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