Originalmente publicado por Hospitality Motobox

El de direccion??

De serie no vale casi para nada... Hay que mandarlo a ohlins y no solo le cambian el aceite sino tb la aguja. Si quereis os paso precio.

Pero a un amortiguador de direccion sin las herramientas adecuadas no se le puede cambiar el aceite ya que luego no hay manera de sacarle el aire....

Pero si te quieres arriesgar tendrias que cambiarle el aceite sumergido en aceite... Pero ya te digo que aparte del aceite le cambian la aguja.

Saludos

Originalmente publicado por Fire_

Joder, entonces deduzco que el amoriguador de serie es mas decorativo que otra cosa No lo entiendo ;-P

Originalmente publicado por Hospitality Motobox

Esta tarado para calle, segun ohlins.... De blando a duro casi no se nota.

Originalmente publicado por Fire_

Pero tan blando va? Es que me parece un poco tonto montar algo como un amortiguador de direccion en una R si luego en cuanto aprietes ya no sirve para casi nada. Es como el tema de los latiguillos de goma, pero en version cara claro, que cambiar los latiguillos pos unos metalicos pueden ser unos 100€ o asi, en cambio no se que costara modificar el amortiguador de direccion, pero me temo que bastante mas ;-P

Originalmente publicado por Hospitality Motobox

Mira si va blando que de serie de blando a duro lo mueves fuera de la moto con la mano y una vez tuneado, en la posicion mas dura no tienes cojo,. a moverlo!

El precio ronda ese que has dicho.

Saludos