1 diente menos en piñón de arrastre - Página 4

Dapol · 08-mar-2011, 21:22

yo no puedo decir si se nota ya que no habia cogio antes una gsxr 600 con un diente menos en el piñon, lo que si ahora cuando le monte el nuevo desarroyo 15-45 se supone que algo notare.........

Beirry · 09-mar-2011, 00:21

Ya estamos con las paginas en ingles para variar jajajajajaja, tendre que estudiarla un poco para ver que seria lo mejor para la niña...

markos · 09-mar-2011, 00:57

yo monte un 15/45 y el sabado lo note una barbaridad...

Dapol · 09-mar-2011, 11:04

Cita:

Originalmente publicado por markos

yo monte un 15/45 y el sabado lo note una barbaridad...

espero tenerte que dar la razon jejeje

markos · 09-mar-2011, 14:04

Cita:

Originalmente publicado por dapol

espero tenerte que dar la razon jejeje

ya veras como me das la razon..

frankymore · 10-mar-2011, 12:19

Ya he encontrao el modelo ninja zx10r, que pena de estar tan viejo ya

Ahora solo necesito saber lo que significa esa pecha de numeros, qyuda

aeni · 10-mar-2011, 13:57

lo que se aprende aqui oyes...
pues yo he abierto el enlace y me ha petado el ordenador... ni a verlo e llegado!! jajajajja a saber que contiene :P

Kenny · 10-mar-2011, 15:27

Thks! Chispi... no sabia donde lo tenia... (a favoritos)

Pues yo creo que se entiende bastante bien...

decid las dudas y a ver si mas o menos me explico...

Beirry · 10-mar-2011, 15:22

Pos contiene mucha informacion y muy util.................... o por lo menos eso supongo porque tampoco entiendo ni papa jeje

frankymore · 10-mar-2011, 19:17

Kenny esto va de lujo,
Ahora solo me falta enterder las tres ultimas
Chain geometry changes due to sprocket & chain changes:
Relative sprocket & chain wear due to drive train changes:

Por lo demas de lujo y te da un wevo de informacion

Thanks

Perdi42 · 11-mar-2011, 04:31

jue eres un fiera..... Ahora pillo algunas cosas.....

frankymore · 11-mar-2011, 18:52

wenooo, marchando una gracia pa er Kenny.
Aeni, pa lo de en vivo o en directo me apunto que ahi tiene que haber

seguro y de eso entiendo una jarta

CONRRAX · 12-mar-2011, 10:26

Una vez has explicado como se hace,lo tengo todo claro.
Hay que ver la cantiadad de informacion que da y las posibles combinaciones que puedes montar.....

Gracias!!

CharlyS1000RR · 22-jun-2012, 00:47

Muy buenas se que el el post es viejo pero abrir otro cuando ya se habla de esto pues no me parece. Estado leyendo y leyendo y algo que me pasa por la cabeza no lo visto poner ni decirse a nadie veréis: tengo una r6 con filtro supresor y cola y un diente menos en el piñón ósea que tengo 15 dientes y la corona 45. Bien pues todo lo que e leído ESQUE este es el mejor desarrollo para circuito por cierto mi niña solo es para circuito... Bien pues de lo que no e visto hablar a nadie es de poner mas de 45 dientes en la corona! Me molaría muchísimo plantarle un 15-47 y tener esa aceleracion que tantas veces me hace falta! Que opináis?

Inicio de sesión