Joder con telemetria y todo, por eso correis tanto........

Ya estamos con las paginas en ingles para variar jajajajajaja, tendre que estudiarla un poco para ver que seria lo mejor para la niña...

yo monte un 15/45 y el sabado lo note una barbaridad...:birras:birras

Sera una pagina cojonuda pero no veas la cara de idiota que se me ha quedado cuando me dispongo todo contento a mirar los resultados de la mía y no entiendo una mierda...:parto:parto:parto:parto:parto

espero tenerte que dar la razon jejeje

ya veras como me das la razon..:parto:parto

Joder a mi me pasa lo mismo.......
Le he montado esta tarde un diente menos en el piñon para calle a la mia,a ver si noto un gran cambio y para circuito me he pedido un a corona de 2 dientes mas....15/43 que como decis para standar en los circuitos...ya que busco pasarmelo de PM quemar adrenalina y no ir a por tiempos
Si ya os oigo que eso es ahora....luego:bang con el conometro

Ya somos dos, Chavales el que entienda un poco que nos de un poco de luz, no pongo ni el modelo, en kawasaki, zx, y luego no sale modelo 10r ahi me quedo no so se que rellenar, :cabeza:cabeza:cabeza:cabeza:cabeza

Ya he encontrao el modelo ninja zx10r, que pena de estar tan viejo ya
:mad::mad::mad::mad:
:colleja:colleja:colleja:colleja:colleja

Ahora solo necesito saber lo que significa esa pecha de numeros, qyuda :god:god:god:god

lo que se aprende aqui oyes...
pues yo he abierto el enlace y me ha petado el ordenador... ni a verlo e llegado!! jajajajja a saber que contiene :P

Pos contiene mucha informacion y muy util.................... o por lo menos eso supongo porque tampoco entiendo ni papa jeje

Thks! Chispi... no sabia donde lo tenia... (a favoritos)

Pues yo creo que se entiende bastante bien...

decid las dudas y a ver si mas o menos me explico...

Pon Kawasaki>ninja>zx10r2007

http://img851.imageshack.us/img851/4923/dibujobq.jpg

A ver...

1º pones el modelo de moto
2º Load gearing
3º puedes cambiar los parametros que quieras: tamaño de rueda, rrpp maximas, aunque lo que viene al caso es Final Drive Ratio.. front (piñon) rear (corona)
y tienes 3 opciones rojo, amarillo y verde....

en rojo te dejas si quieres la de serie, en amarillo lo que llevas (si es distinto) y verde otra combinacion de piñon, corona... cada cambio que hagas veras que en la tabla de debajo cambian los numeros... que es la velocidad.

1ª tabla: Velocidad / RRPP en cada marcha (recuerda q puedes cambiar mas arriba las rrpp) si pinchas en la rueda roja te da los valores que hayas puesto en rojo, etc...

2ª tabla: velocidad maxima teniendo en cuenta que te va quitando y poniendo dientes en el piñon o corona... asi ves todas las opciones de una sola vez...

uffff.. me llaman... a ver si tengo tiempo y me lo curro un poco mejor... :cabeza

Kenny esto va de lujo,
Ahora solo me falta enterder las tres ultimas
Chain geometry changes due to sprocket & chain changes:
Relative sprocket & chain wear due to drive train changes:

Por lo demas de lujo y te da un wevo de informacion :ovacion:ovacion:ovacion:ovacion:ovacion
Thanks

^Fijate que lo hiciste para la zx10r Kenny ;-P

Tas apollardao tu tambien...... :gayer


frankymore
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Le han dado las gracias 5 veces


:colleja


:D

Ah vale,q ue era para el? Pensaba que era para ti, de hecho creia que tenias buen gusto y tenias una zx6r, no se porque ;-P

el menda una kawa? :parto:parto

:one

A ver sigo...

En la tabla 2 se me ha olvidado decir que te calcula las rrpp maximas para cada relacion piñon/corona a una marcha determinada... (la puedes ir cambiando) Enter gear to display:

En la siguiente tabla lo que puedes variar es la velocidad... por ejemplo a 110 km/h :parto:one jajajaja pues eso... que te dice las revoluciones con cada relacion.... basicamente es la misma info pero una tabla puedes cambiar un parametro distinto y calcular el resto.

a ver que sigo....

sprocket= piñon
buff q lio la siguiente... pero creo que es la distancia en mm si cambias el tamaño de la cadena... te calcula los mm de distancia entre una combinacion de piñon/corona y otra (rojo, amarillo, verde) Puedes cambiar los eslabones (links)

bufff no me veo con fuerzas... menudos tochacos en los "helps" :cabeza

:leche:leche jue eres un fiera..... Ahora pillo algunas cosas.....

[quote=Kenny;79889]el menda una kawa? :parto:parto

:one

A ver site voy a tener que retirar de la lista de gente wena y ponerte en la lista de TONTUNOS :parto:parto:parto:parto :birras:birras:birras
A los de kawa nos sobran caballos por todos lados y por eso no entedemos muchos de numeritos, yo solo abro el mango y me :cama:cama:cama a todo el que se ponga por delante.


Muchas Gracias Kenny, ya las entiendo de muerte y como mejor se ve son con las graficas, hay si que vas comparando de un vistazo.

http://img850.imageshack.us/img850/4085/dibujomv.jpg

:one

¿Te dan leuros extra también cuando te dan las gracias? Entonces podemos llegar a un acuerdo en un momento para el contrabando de gracias...:D:D:D

jajajajaj si si.... ayuda que te den las gracias :) podemos ayudarnos entre todos :P


na..kenny es de jonda
pues yo... muchas gracias pero no termino de verlo claro. jajajaj asique yo explciacion en vivo y en directo :) y que conste que le pongo empeño pero me suena a chino jajajajajaj

wenooo, marchando una gracia pa er Kenny.
Aeni, pa lo de en vivo o en directo me apunto que ahi tiene que haber :birras:birras seguro y de eso entiendo una jarta

Una vez has explicado como se hace,lo tengo todo claro.
Hay que ver la cantiadad de informacion que da y las posibles combinaciones que puedes montar.....:plas:plas:plas:plas:plas:plas
Gracias!!

Muy buenas se que el el post es viejo pero abrir otro cuando ya se habla de esto pues no me parece. Estado leyendo y leyendo y algo que me pasa por la cabeza no lo visto poner ni decirse a nadie veréis: tengo una r6 con filtro supresor y cola y un diente menos en el piñón ósea que tengo 15 dientes y la corona 45. Bien pues todo lo que e leído ESQUE este es el mejor desarrollo para circuito por cierto mi niña solo es para circuito... Bien pues de lo que no e visto hablar a nadie es de poner mas de 45 dientes en la corona! Me molaría muchísimo plantarle un 15-47 y tener esa aceleracion que tantas veces me hace falta! Que opináis?