Stingerxd

Buenas!

Creo que sois expertos en este tema por lo que necesitaba consejo en esto...

Tengo una S1000XR 2018, le he puesto colectores Arrow (suprimen catalizador y válvula de escape) sobretodo por el sonido. El tema es que la moto ya de por si creo que tiene un fueling tirando a pobre... imagino que con esto irá a peor y no quisiera que la moto funcionase yendo pobre.
Para solventarlo estoy pensando en ponerle una centralita adicional tipo Rapid Bike o PCV y me surgen estas dudas:

PCV: Considerablemente más barata, sobre 370 euros, pero creo que solo gestiona 4 inyectores y no modula las lambdas.

Rapid Bike Evo: Sobre 500 euros, gestiona 8 inyectores pero no el encendido.

Rapid Bike Race: Sobre 660 euros.

Teniendo en cuenta que si tengo que coger el modulo secundario para la PCV el precio sube al de la Rapid... no compensa no?

La cuestión es... necesito la gestión de encendido de la Race o con la Evo es más que suficiente? No busco potencia, ni siquiera lleva el filtro de aire deportivo...


Muchas gracias.

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