Hola:

Buena cronica @sueko, yo tambien me lo pase teta y el ambiente y el acompañamiento mejor, tambien quiero dar las gracias a todos con los que estuve en el box ya que esta media mañana del Sabado estuve mas solo que la una, luego me junte con vostros y mu bien, llame a @markos que vivimos al lado y me junte con vosotros. Darle las gracias a @Fire por intentar darme rueda y enseñarme bien el circuito.

Saludos

haber si miro bien, creo que tengo algo tullo por hay, con 5 camaras que llevabamos algo seguro que hay jajaja

Aver si hay suerte que por culpa del fotografo usurero de motorextremo me quede sin recuerdo...

YO DE LOS FOTOGRAFOS SOLO TENGO 1 DECENTE, DE 6, QUE PARECE q GASTAN CARRETE

PERO BUENO SON COSAS QUE YA SABES, Y QUE TE HABRÁN DICHO, SINO LO HAN HECHO ES QUE SON UNOS CABRONES... Y SI TE LO HAN DICHO CREO QUE YA ES MOMENTO DE HACERLO, PIENSA QUE A VECES DAR UN PASO PARA DETRÁS ES DAR DOS MÁS PARA DELANTE, NO CREES?

TIRA MÁQUINA QUE SI NOS HACES CASO VAS A DISFRUTAR COMO UNA PERRA... O AL MENOS IRAS IGUAL DE RAPIDO QUE AHORA PERO MAS TRANQUILO:eek:

Solo me autocito.

si ya lo sé que se lo has dicho mil veces, pero a ver si te hace caso, de momento hemos visto que no mucho pero después de darle una chapa de 90 minutos al teléfono... a ver si el chico entra en razón... y sino, pues me cojo una piña colada al final de la berenjena y a disfrutar del recto!!!!! ajajajjajajajajajaja

Llamamé y vamos los dos :parto:parto

jajaja pues sí...la verdad k sí!!:ovacion
no hago más k acordarme de dapol...con el cubata de blue saphire en una mano y comiéndose las gominolas a puñaos:parto:parto:parto:parto ...
yo pensaba...a esté tío le va a dar algo!!! tremendo subidón de azúcar!!!:plata:plata

jajajajajajaja... tú también eres un pelín cabroncete no??? es que estoy pensando en si hará un final de recta como el de Schumacher, una Berenjena como Niko, la doble de derechas... cómo todos diría yo... un final de Palmera como Tito... si es que... entre los colegas tenemos copada todas las parcelas, la mejor y más dificil, entra a recta... el MAM saliendo por orejas, me lleve el rabo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

:one

La de recta por orejas vi unas cuantas viendo estuve allí .

bueno pues voy a estudiar un poco, ya que veo aqui muchos pilotos............ y yo soy un pargela................... jajajajaja
http://img853.imageshack.us/img853/3...0322195719.jpg

acho killo, el dapol estudiando, esto si que es para que repiquen las campanas, que este no ha estudiao ni cuando se saco la oposicion........... jajajajajajajaja, si que le habeis dado fuerte si..........jajajajajaja

Haberlos haylos, pero habemos mas pkt´s, pargelas también habéis unos cuantos jajaja

:parto:parto seguro que en el colegio no tocaba los libros y ahora que aplicao esta:parto:parto:one

Que aplicaíco el zagal !! :x:x:x

Ten cuidado con la curva 10 que engaña un poco, llegas encendido de las otras dos anteriores y como te descuides no se que mierda pasa ( o me pasa :colleja :gayer ) en esa curva que a la gente le da por hacerse rectos :rolleyes:

Cuanto cabroncete hay en este foro, el " pobre " @dapol pone una foto suya estudiándose el circuito y ya estamos todos como :buitre replicando de inmediato :parto:parto:parto:parto

si si aplicaos que luego salen escusas baratas de hasta debajo de las piedras,,,,...................

Achoooooo illo que pecha yo pensaba que no ibas a tener huevos a colgarla en el foro he iba a colgarla yo!!!!! Jajajajajajajajajaja....

Sus vais a cagar mi @dapol sus va a Petar el culo a mas de uno!!!!!!!

Como le diga el secreto del circuito, vais a llorar acho' !!!!!!

Que grande!!!!! Se est aplicando!!! Este darle unos meses que me lo llevo al mi lado oscuro a ser técnico y con los huevos que tiene quitarsus que va arrancar pegatinas, ponerle refrigerante en las pinzas!!!!

Jajajajajaja


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Rotomando la crónica vamos a ver una Batallita entre @frazar y @gabi que se remonta a franadas de infarto de anteriores rodadas.. no he editado todo el video, a ver si puedo... pero de momento como pedia @frazar ahi va el adelantamiento de Gabi en la chicane y con la respuesta de frazar en la recta... la verdad es que son unas vueltas muy buenas.. Gracias a @Koke que es quién lleva la camara y hace lo imposible con su SSP para coger a los misiles...

A ver si se ve bién y espero que os guste....:plata

http://www.youtube.com/watch?v=ZEZCT...ature=youtu.be

Te lo edito

OLE, OLE, OLE, Y OLE QUIERO MASSSS MASSSSS MASSSSSSSSSS :plas:plas
que buena tanda nos pegamos, de las mas divertidas en tiempo, lastima que no tenia microfono en el casco, os lo dejo a la imaginacion lo que gritè, si, si gritè cuando me vi al @gabi por dentro en la chicane, algo estilo "ME CAGO N TÒ..........DONDE VA ESTE????:cabeza:cabeza" aunque en italiano (cuando me cabreo hablo italiano :lol), creo que al que le hemos echo el "bocadillo" es @rinty, habrà pensado "estos 2 estan un poco locos :eek:".
@Koke un crack con el 600, poner todo el video porfi :birras:birras

Aqui os pongo una fotito de algunos de los que estábamos por el mismo box

http://img109.imageshack.us/img109/1069/imagekde.jpg

tu moto va a queroxeno no vale!roto2

una foto mu xula coco!!:D

siguiendo un poco el hilo de los vídeos, y como sé k nos gusta...pues akí os pongo uno de @gabirr...es de cuando todavía tenía la CBR1000...pa ke veáis que ya apuntaba maneras el chikitín!!!:x:x:ovacion jeje frazar, si te sirve de consuelo...no eres su primera víctima en expo...jeje;)


bueno...solo decir, que en aquella época...me gustaba más su culito...:parto:parto:parto

upss se me olvidaba...el vídeo este tiene 5 min de duración...pero el chikitín sólo se ve el tiempo de ventilarse a su víctima en expo... que luego sale disparao y ya el de la cámara ni le ve:one
jejeje

A ver, paso de dar mucho la brasa en el foro, pero creo que te puede ayudar algo mis comentarios si es la primera vez que vas a CT... como dicen es un circuito de desarrollos cortos, con la moto que llevas, yo pondría 15-47, depende cómo seas en pista y la dejes correr en curva, si la dejas correr mucho prefiero un 14-44...

final de recta entras en tercera... el primer ápice entra al largo a un metro del piano, buscando el piano de fuera, y como si te colarás entra en la dos cerrando con los hombros siendo el punto de contacto al final del piano, en casi la zona naranja, de esta manera estarás pegado a la derecha, para poder coger la tercera en 2 sin problemas, como referencia hay una mancha de unos 20 cm en el asfalto y la rueda delantera tiene que pasar por encima

sales flechado para subirte al piano de la derecha y metes 4ª antes de entrar en la chicane... si cuarta, pisando el primer piano de la chicane y a un palmo del segundo, porque no pases por encima porque se te puede romper la rueda... descolgado de la moto, empujando fuerte de la pierna izquierda la estribera... deja gas a fondo... sin miedo hasta el final, es donde se gana el tiempo en cartagena... la moto la llevas tumbada, por eso lo de salir en 4 se acortan mucho los desarrollos... y es traicionera sino empezará la moto a cruzarse, mete 5... y al largo entras al final de curva bajando dos hierros, la zona de contacto es al final del piano interior... y te vas a un metro del piano de fuera, veras a un metro del piano una mancha en el asfalto entre dos parches, esa es la trazada, metes cuarta pronto porque esa curva es con rodilla en suelo hasta arriba, incluso mete quinta...

te pegas al exterior, y bajas dos marchas... sales de la curva6 buscando el piano exterior y te aguantas pegado a él y justo antes del cambio de rasante metes la 4, buscas el piano interior de la 7 y te mantienes algo separado del piano para dejarte caer toda la curva 8 gas a muerte, a la salida te pegas a la derecha, y donde el cambio de asfalto, es donde cortas, con tu moto, pica un pelin el freno delantero para que te deje entrar, es muy rápida esa curva y sales buscando el piano exterior, cuidado que es una zona sucia de la pista...

te pegas a la izquierda, y frenas en la última raya blanca que verás a tu izquierda, quita sólo una marcha la 10-11 se toma en tercera, aunque creas que puedes hacerlo en segunda no lo hagas, esta contraperaltada y con cambio de rasante, te puedes ir por orejas con la mínima, entra al largo pegado en el piano de la izquierda, fuerte dejala correr, porque al estar en cuesta se te frenará sola

busca el final del piano interior y acelera a muerte empujando muy fuerte de la estribera izquierda para que te coja el mayor grip posible la rueda y tiras a muerte a buscar el piano de fuera donde está el cambio de rasante, la primera vez te parece que te vas a salir de la pista, mete cuarta rápido para que no se te levante la moto rápido en el cambio de rasante y pierdas tiempo... de ahí te vas a la derecha de la pista y entre la raya 2 y 3 de tu derecha te mantienes pegado

luego vas a buscar la última raya blanca de la izquierda, para ir frenando en recto, y entras en la palmera al largo... el punto de apoyo es al final del piano interior, tomala en 2-3 eso depende de ti... abre gas con cuidado, si vas fuerte el piano de la derecha se te quedará corto, ten cuidado con el socabón de la salida... mete 4... y reduce una o dos marchas depende de ti pegándote a la izquierda, a la altura de la marca verde que verás a la derecha de la pista, y tomas la entrada de meta, al principio cómo si quisieras entrar en boxes, y en medio de la trazada sacas el cuerpo y la triangulas para cerrar el interior del piano... y ya estás es recta de meta, ya sabes lo que tienes que hacer... esto parece un coñazo pero coges un video, tranquilo por ejemplo cualquiera que veas de MAC; que lleva una buena trazada y punto en boca! ea... como te has quedado, PARA QUE LUEGO ME CRITIQUES!!!!



:birras:birras:birras:birras

Si, y tengo el turbo boost :parto:parto:parto

Weno, creo que va siendo hora de hacer mi cronica.

Despues de una semana de preparativos de la moto, de lios con los remolques y tal, el viernes despues de comer viene Sueko a mi casa, montamos mi moto, recogemos la suya y tranquilamente de camino a Tabernas, con algo de trafico por culpa del puente. Lleamos al hostal a las 7'30 o asi, estando ya alli Markos y su amigo Carlos. Entre dejar las motos por la noche y cenar, se nos hizo algo tarde para sobar.

Sabado: pues con mucha tranquilidad al circuito, que teniamos 2 dias por delante. No llegamos a tiempo de la 1º tanda, asi que 2ª tanda en plan tranqui a quitar parafina a los neumaticos y coger el sitio. Posiblemente me equivoque metiendome en el grupo de lentos, demasiado trafico, pero a medio dia ibamos Sueko y yo a cambiarnos a medios, y Mam nos dijo que ese grupo estaba aun peor de gente, asi que en lentos nos quedamos. Asi que vueltas limpias pille solo 2 o 3 por tandas. En la 3ª tandas pique un 2'08 y un 2'07 seguidos en las vueltas que pille agusto. Tengo que mejorar en las apuradas de frenada, que en la de la recta larga Sueko me pasaba facil siempre, luego el resto del circuito lo hacia mas rapido.
Asi acabamos el dia din problemas. La moto va de lujo, mas agil gracias al cambio del aceite de la horquilla y el cambio del neumatico trasero de 190 a 180.

Sabado tarde y noche ducha, descanso y cena de lujo con el zurracapote que trajeron Tranky y su mujer Peke (un abrazo a ambos). Y enseguida a sobar que estabamos todos fundios. Sueko cayo en coma, jajajajaja.

Domingo: tb mas tranquilos aun a rodar, teniamos 8 tandas de media hora ese dia, asi que habia tiempo para hincharse. Como el dia anterior, bastante trafico, una hincheta a adelantar que me pegue el finde. Con el crono de la moto marque un 2'06 el domingo, aunque no se hasta que punto es fiable.

En resumen, un finde dpm, eso si, acabe revetnado y con muchas agujetas. No se hasta que punto compensa rodar 2 dias seguidos, lo estudiare para la proxima vez. Os dejo alguna foto, pille 5, y viendolas bien, tiene razon Mam que el fotografo lo podria hacer mucho mejor ;-P

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net...02382331_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net...90204628_n.jpg

Parece que vas mejorando bastante desde al ultima vez que entraste en Almeria no @Fire_?, me alegro que por fin vallas cogiendo mas confianza:birras .

veo que disfrutastes maquina, me alegro fire.. eres un crack y vas progresando adecuandamente...

muerto ma quedao con la explicacion, gracias maquina a ver si alli soy capaz de ir rapido y por la trazada, y no como en almeria rapido y sin trazadas ningunas jajajajajajajaja

Joder por fin he localizado a los que me arrancaron las pegatinas :colleja:colleja en ese momento pensé, joe me adelantan como quieren jajajjajajjaj


Vsss

con to lo ke se estan esforzando en sacar a este chico palante en los circuitos y no se dan cuenta ke es 1 caso perdio :parto

ke es eso de la trazada :confused::confused:

:x:x:x la proxima se poneis las mujeres tambien, aunque a mia no ya que no quiere venir jejejjeje

Gracias a ambos. Voy mas confiado y mas rapido, pero puede que diera un pequeño paso atras en la posicion en la moto, tengo que mejorar en la posicion del brazo de fuera, cruzarlo por encima del deposito bien para poder descolarme de forma mas simetrica. Y la frenada tb hay que mejorar, frenar mas tarde, que se que puedo hacerlo porque lo he hecho ya ;-P

Cartagena está tela tela de guapo

Rodé allí hace dos años en una nocturna con Mieres y me flipó, estoy deseando rodar de nuevo.