Nuestras fotos en circuito

seti · 08-sep-2011, 20:37

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Originalmente publicado por Melentinik

bufff pues mucho flow y mucho style!!!!

me parecia la misma moto pero como la de tu colega tambien es r1 no???

No mi amiguete lleva una CBR1000RR

Kenny · 12-sep-2011, 14:55

Sois unos fieras... menudas afotos!!

Casi da verguenza poner alguna. Ésta es en Albacete en Junio, el dia que me caí y me hice pupita. Aunque para ser la 2ª vez que voy a circuito yo estoy muy contento ( de la caida no

)

Chuckycbr · 12-sep-2011, 15:03

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Originalmente publicado por Kenny

Sois unos fieras... menudas afotos!!

Casi da verguenza poner alguna. Ésta es en Albacete en Junio, el dia que me caí y me hice pupita. Aunque para ser la 2ª vez que voy a circuito yo estoy muy contento ( de la caida no

)

Pues a mi me parece una muy buena foto

P.D.- Tengo yo una con mi R-6 '01 en Cartagena en el año 2002 que es muy parecida a esa.

luc · 13-sep-2011, 15:40

Algunas fotos del otro día....

"Currando"

MAM · 26-sep-2011, 12:53

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Originalmente publicado por Kenny

Sois unos fieras... menudas afotos!!

Casi da verguenza poner alguna. Ésta es en Albacete en Junio, el dia que me caí y me hice pupita. Aunque para ser la 2ª vez que voy a circuito yo estoy muy contento ( de la caida no

)

tio lo siento por la caída, pero... cómo no te va a caer? si se te debió ir de atrás seguro... tienes que empezar a trabajar con el cuerpo, tirar la moto en curva no te asusta, pero yendo así lo normal es irte al suelo... eso es forzar demasiado la máquina... da miedo! Técnica del bocadillo ya...!

jacomoto · 27-sep-2011, 11:27

1 fotico del finde con arrastron incluido, pero del arrastron no ahi fotico

Yayo · 29-sep-2011, 00:23

No se si saldra, son del 17 en Albacete, mi segundo año con moto, y mi primera temporada de circuitos, es la 4ª vez que entro y estoy enganchao jejejeje

, aunque soy un paquete

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No me queda nada que aprender!!!!

Melentinik · 29-sep-2011, 08:58

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Originalmente publicado por Yayo

No se si saldra, son del 17 en Albacete, mi segundo año con moto, y mi primera temporada de circuitos, es la 4ª vez que entro y estoy enganchao jejejeje

, aunque soy un paquete

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No me queda nada que aprender!!!!

que chulas las fibras del equipo jordan

lo primero para mejorar, baja los codos y pega el pecho en el deposito, podras llevar la moto mas recta y consecuentemente mas rapido y con el centro de gravedad mas bajo.
tambien podias quitar ese dedo del embrague que queda feo en las fotos y no vale para nada

por lo demas no vas nada mal

MAM · 29-sep-2011, 09:24

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Originalmente publicado por Melentinik

que chulas las fibras del equipo jordan

lo primero para mejorar, baja los codos y pega el pecho en el deposito, podras llevar la moto mas recta y consecuentemente mas rapido y con el centro de gravedad mas bajo.
tambien podias quitar ese dedo del embrague que queda feo en las fotos y no vale para nada

por lo demas no vas nada mal

Lo que quiere decir Melentinik, es que te fijes, en la postura de conducción de tiene Jacomoto, justo encima de tu post... ´tecnica del bocadillo, o del retrovisor, aprende a encarar la moto también con los hombros... en una 600 no es tan crítico apoyar de esta manera el tren delantero ya que no tienes tanta potencia al salir de curva, aumentarás el paso por curva, y cerrará antes la trayectoría por desplazamiento de pesos y centro de gravedad... es el siguiente paso de cuando uno ya sabe descolgarse... pues ahora un empujón más... otro consejo... es que en el reparto de pesos a la salida de una curva, hay que empujar la estribera de fuera, para ayudar a levantar la moto, realmente lo que estás haciendo es un pelin de contramanillar, de esta manera la moto se levanta antes y puedes dar gas con más confianza porque tienes más huella de goma, si te fijas en pilotos de Moto2 verás como lo hacen, de puntillas en la estribera de dentro y con toda la planta del pie en la que va por fuera de la curva...

a seguir disfrutando y aprendiendo!

Piltraz · 05-oct-2011, 21:00

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Originalmente publicado por MAM

tio lo siento por la caída, pero... cómo no te va a caer? si se te debió ir de atrás seguro... tienes que empezar a trabajar con el cuerpo, tirar la moto en curva no te asusta, pero yendo así lo normal es irte al suelo... eso es forzar demasiado la máquina... da miedo! Técnica del bocadillo ya...!

independientemente del comentario, con el cual estoy de acuerdo, (aunque no compartamos idolo, jajajajajaja te lo voy a recordar por el resto.........

) decirte que el piño fue a final de recta y todo indicó que se le fue de delante en la apurada de frenada y se fue recto a la puzolana, bajo mi punto de vista porque las gomas que llevaba no eran las idoneas para rodar en circuito y no le agarraron bien.

este Kenny es un crack, para ser la segunda vez que entraba, el cabrito iba casi mas fuerte que yo y con la moto mas viejeta que la mia, a ver si se recupera fisica y economicamente y podemos verlo de nuevo dando guerra.

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