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Anterior 03-may-2019, 09:00   #15
Rtp Z800e
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Pues ya la habéis cagado !!. Al destapar el frasco de las esencias de gasolina, asfalto, aceites y tuercas varias y espuma de asiento. Ahora cada vez iréis buscando alguna mejora, a saber: que si una bomba no se qué, que si me han dicho que las gomas aquellas, que si un cambio semi va la mar de cómodo, que si el 46 se me queda largo en Cartagena le voy a poner dos dientes más, que si la visera ahumada, que si que si que si...y ya voy por 22 años de circuitos, dos mujeres, 6 motos y 3 hijos esto va cada vez a peor!!. Ya en serio, enhorabuena y bienvenidos a este apasionante mundo, se disfruta mucho si entendéis que es un hobby y que un segundo más o menos no importa, que quizás a pesar de lo rápido que vayas o experiencia que tengas, unos cursillos suelen enseñarte muchas cosas y evitarte graves consecuencias y que lo importante es la mentalidad con la que entras a pista, a pasarlo bien y aprender, disfrutar y tener mil ojos que los descuidos son traicioneros y pueden costar muy caro, y hay mucho "despistao" por ahí. Ahí van esas del escritor del libro completo .
De momento ya necesito espuma de asiento, deslizaderas y neumáticos (por la foto, ¿crees que le queda un día en circuito todavía?).

Es un deporte caro pero que engancha mucho, y espero poder aguantar mucho tiempo en él.

Gracias compañero!!
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Anterior 03-may-2019, 10:26   #16
boeing747
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De momento ya necesito espuma de asiento, deslizaderas y neumáticos (por la foto, ¿crees que le queda un día en circuito todavía?).

Es un deporte caro pero que engancha mucho, y espero poder aguantar mucho tiempo en él.

Gracias compañero!!
Bajo mi modesta opinión, con esos Michelín si las temperaturas no son muy altas puedes hacer un día de tandas al ritmo que comentas sin problemas. Ojo ve vigilando, pues el desgaste de los franceses no se como es, hace años que no los monto...las deslizaderas desde luego requieren una sustitución . Saludos,
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Anterior 03-may-2019, 12:30   #17
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Bajo mi modesta opinión, con esos Michelín si las temperaturas no son muy altas puedes hacer un día de tandas al ritmo que comentas sin problemas. Ojo ve vigilando, pues el desgaste de los franceses no se como es, hace años que no los monto...las deslizaderas desde luego requieren una sustitución . Saludos,
De todas formas, voy a buscar unos sustitutos y los llevaré al circuito la próxima vez por si hay que cambiarlos de emergencia...

Respecto a los neumáticos, estos me costaron 60€ delantero + trasero en 120/70 + 190/55. ¿Me recomiendas comprarlos nuevos o comprar otros de segunda mano y que solamente aguantarán 2 rodadas?

Sí, las deslizaderas ya están pedidas.
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Anterior 03-may-2019, 15:37   #18
boeing747
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Respecto a los neumáticos, estos me costaron 60€ delantero + trasero en 120/70 + 190/55. ¿Me recomiendas comprarlos nuevos o comprar otros de segunda mano y que solamente aguantarán 2 rodadas?

Sí, las deslizaderas ya están pedidas.
Yo nunca he sido amigo de 2os platos...y menos en gomas, pero para gustos los colores. Habiendo buenos neumáticos a precios inferiores a 200€ el par, yo ni me lo pensaría. Saludos
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Anterior 03-may-2019, 16:43   #19
Rtp Z800e
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Yo nunca he sido amigo de 2os platos...y menos en gomas, pero para gustos los colores. Habiendo buenos neumáticos a precios inferiores a 200€ el par, yo ni me lo pensaría. Saludos
¿Cuales montas tu?, esta vez los compré de segunda mano porque eran de un conocido.
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Anterior 03-may-2019, 16:44   #20
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Yo nunca he sido amigo de 2os platos...y menos en gomas, pero para gustos los colores. Habiendo buenos neumáticos a precios inferiores a 200€ el par, yo ni me lo pensaría. Saludos
¿Cuales montas tu?, esta vez los compré de segunda mano porque eran de un conocido.

Para calle monto Mitas y los recomiendo al 100%, incluso he visto gente que los ha montado para circuito, ¿que opinas de ellos?
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Anterior 03-may-2019, 19:54   #21
boeing747
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¿Cuales montas tu?, esta vez los compré de segunda mano porque eran de un conocido.

Para calle monto Mitas y los recomiendo al 100%, incluso he visto gente que los ha montado para circuito, ¿que opinas de ellos?
Yo para calle en moto grande hace años que no utilizo, en la X-Max los Dunlop Scootsmart son los mejores que he probado. Para circuito hace 4 ó 5 años que solo utilizo Bridgestone, los V01 ó en rayado los R10, son los que mejor ruedo por duración/agarre/precio/necesidad de puesta a punto. También Dunlop ó Pirelli tienen grandes gomas, pero soy de malo conocido...
boeing747 está desconectado   Citar y responder
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