boeing747

Pasó ese rato sin pena ni gloria, muy delicado dado el estado del asfalto, alguna salida de pista pero sin más. Continúa lloviendo tímidamente...pero moja, empapa, está muy deslizante ya. La mayoría de participantes optamos por no salir en la 2ª ronda, esperando un milagro. Continúa todo tapado, apenas viento, pinta mal.
En frente del box que compartimos con la organización, tengo a 3 "seniors", conocidos de vista en varias rodadas, pero que no hemos tenido oportunidad de entrar en diálogos más allá del hola, que tal y poco más. Son dos de Bcn con sendas R1 llenitas de mejoras y chuches varias, y el tercero con una ZX10 de Valencia. Conversamos un rato, salimos a por un café y mientras parece que para la llovizna, algún osado se atreve a salir a pista. Algún rayo se deja caer por los alrededores, y preguntamos a los que regresan al pit-lane. Ya se hace carril, nos dicen. No para tirar fuerte, pero se puede tiralinear.
Segundo grupo, para dentro, y aprovecho para leer un rato. Mientras al lado, una pareja de Valencia creo, me sueltan: tú eres Boeing747 verdad?. Si. Pues te leemos alguna vez, tus andanzas. Gracias !! ...pero podríais hacer algún comentario, a este frustrado literato. Es coña. Nos ayudamos con caballetes, y comentamos aspectos de la rodada. Entiendo que todos éramos conocidos de Gori y Bea -Racing100-, y se respira buen rollete. Seguro que por dentro, íbamos rezando que se despejara el día...y suerte que así fué, despacio iban mejorando las condiciones.
Aprovecho para comentar, que el día antes, Gori había hablado con la dirección del circuito, y en éste sentido eran inflexibles. El circuito abría puertas aún cayendo chuzos de punta. Si te gusta bien, y si no...se ve que políticamente hace unos meses cambiaron la gestión de la instalación, y ya se sabe, decisiones políticas, raramente son profesionales, bien pensadas para los contribuyentes, y menos lógicas que un globo de acero macizo. Es lo que tenemos. Triste...continuará.