ivansuga

Bueno esto no es la cronica de una rodada, esto es la cronica de un pake q ha entrado 5 veces en jerez y no baja de 2.12 jejeje

La verda q leiendo algunos post veo q la peña hace bastante buenos tiempo... yo pensaba q 2.00 era un tiempazo pero parece q por aki eso no es nada jejje y bueno yo no se pq no consigo bajar de 2.12 a pesar de tener una moto medio preparada (escape akrapovic full, desarrollos, fibras, gomas slick...). no se si alguien me puede dar alguna pista de q me puede pasar, pq yo no se q puede hacer.... vssssss

Pit

Lo importante es que te diviertas con la moto.....ya llegarán los tiempos.

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nano24

lo q te comenta pit es lo mas importante, el q te diviertas . aa y no te creas q aqui la gente baja de 2.00 minutos en jerez tan facil q estamos de to yo el primero jajajaja. un saludo.

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ivansuga

jejej si si yo me divierto pero joe tambien me gustaria bajar un pokito el crono... tal vez un 2.06 estaria bien.... algun secreto de alguno de los compañeros q bajan de los 2.00 con un 600cc??

victor cordoba

Eyyyyyyyy...que bajar en Jerez de 2 minutos regularmente, no está tanto al alcance de to el mundo picha

....y la peña que lo hace habitualmente, rueda unas pocas veces al año

Rueda y disfruta, todo lo demás es la antesala de la hostia

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dani90

yo no he ido nunca a Jerez pero debe de ser un estilo a Alcañiz, con curvas rapidas y enlazadas, mi consejo es el q doy a casi todo el mundo, en vez de centrarte en apurar la frenada, frena un poco antes de tu referencia y segun vayas llegando a la curva suelta frenos para q sin acelerar puedas llegar con suficiente velocidad al interior de la curva y una vez en el interior gas a fondo q la 600cc es dificil q t tire por orejas.

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ivansuga

Si eso puede ser una solucion pero no se ehh si asi mejorare tanto... ademas asi seguramente me pasaran antes de entrar en curva... peero bueno lo haremos asi a ver si hay algun beneficio....jejej graciass

dani90

ten en cuenta q muchas veces cuando apuramos una frenada lo q hacemos es frenar mas de la cuenta, y nos da la sensacion d haber hecho una frenada de puta madre pero en realidad hemos parado la moto demasiado y hemos perdido el paso por curva, yo en Albacete antes frenaba en el 150, a veces incluso un poco pasado el 150, ahora freno entre el 200 y el 150 y mi paso por curva es mucho mas alto, el truco esta en dejar correr la moto, soltar frenos y q la moto corra por la curva haciendo la trazada y cuando veas q t pide gas, dale gas a fondo q no pasa nada

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ivansuga

Pues mira la verda q estoy totalmente contigo... es mas...joer creo q eso es lo q me puede pasar a mi, freno demasiado y pierdo el paso por curva, sobre todo en alguna zonas del circuito...gracias

Pato96

Jajajaja preguntaselo a javith ... jejeje

ivansuga

a javith??... oye javith cuantame es eso verdad?? jejeje

ivansuga

Por cierto, aprovechando q hay muxa gente del foro q corre en jerez, podriamos hacer un listado de los tiempos en los q rodamos, asi podriamos ver si somos mas o menos paketes jejeje....vss

1. ivansuga 2.12

Pato96

Si pones un video on board igual alguien te puede ayudar un poco mas, ya que por ahi paras mucho la moto o cerras la trazada demasiado lo que te mantiene mucho tiempo tumbado y sin posibilidad de abrir el gas ... no se ... si pones un video de la rodada alguna ayuda mas te caera...

No he rodado en jerez nu se . igual el 15 de enero pongo tiempo aunque esta por verce...

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http://22racingteam.blogspot.com.es//

Mariajo

hola, aqui te dejo el post de los tiempos

http://www.todocircuito.com/foro/sho...iempos&page=13

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