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05-nov-2024, 21:04
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2013
Ubicación: Zaragoza
Moto: KAWASAKI zx10r, SUZUKI GSXR 1000
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Creo recordar que hace unos años ya intentaron hacer algo parecido y si querías box tenías que pagarlo aparte o sino te tenías que instalar en el parking, la verdad es que no veo ningún motivo que lo justifique ya que se han gastado un dinero en hacer los corrales y los boxes los tenían ya. No se donde ven la ganancia. Yo no voy a dejar de ir a rodar por eso pero tampoco veo necesario pagar un box, para eso me voy a los arcos o motorland que me cuesta lo mismo y el circuito es mucho mejor
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06-nov-2024, 18:32
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA R6 05, R1 08, HD Forty Eight, MT-09 SP, GSX-R
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Cita:
Originalmente publicado por el josema
Creo recordar que hace unos años ya intentaron hacer algo parecido y si querías box tenías que pagarlo aparte o sino te tenías que instalar en el parking, la verdad es que no veo ningún motivo que lo justifique ya que se han gastado un dinero en hacer los corrales y los boxes los tenían ya. No se donde ven la ganancia. Yo no voy a dejar de ir a rodar por eso pero tampoco veo necesario pagar un box, para eso me voy a los arcos o motorland que me cuesta lo mismo y el circuito es mucho mejor
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Que no te extrañe que también te cobren 5€-10€ por usar el enchufe del corral como hacen en el circuito de supermotard... o en el karting de Osona.
Yo si me hare un pensamiento porque es el circuito que tengo mas lejos, y para ir a pasar calor en verano o frio y humedad en invierno en un corral me iré a Castelloli que tiene asfalto nuevo o Calafat incluso si me apuras Hasta me sale mas barato Montmelo estando cerca de casa y 250€ que ir hasta a Alcarras + 150€ de tanda + 121€ de box .... si ese es el plan o el futuro que lo disfruten los alemanes y los franceses.
Como tu dices no le veo lógica teniendo boxes en buen estado y no dan explicación ninguna.
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19-abr-2025, 18:51
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Lleida
Moto: CBR 1000RR, Hypermotard 821, CRF 450X
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Fui yo ayer después de varios años y, aunque es cierto que al principio choca bastante que ahora los boxes “oficiales” sean de pago, debo decir que para mí lo del “corral” tiene una ventaja, y es que, al no estar situado a pie de pista, hay mucho menos ruido. Más tranquilo.
Y, al menos yo, que una de las cosas que no me gustan de ir al circuito es el tremendo ruido que meten algunas motos, que casi no se puede ni hablar cuando pasan, pues en el “corral” eso es otra cosa.
Eso sí, no sé yo qué tal se estará ahí en junio o julio bajo la chapa a pleno sol (desconozco si lleva algo de aislante tipo panel sandwich, lo cierto es que no me fijé, y sí que lo de que no haya WC en el box es una desventaja (no sé si había alguno comunitario, yo aprovechaba cuando iba al bar a tomar algo entre tiradas).
En cualquier caso, está claro que la motivación principal es económica. Esperemos que al menos eso revierta en que el circuito se encuentre en óptimas condiciones, como era el caso del asfalto, paneles de banderas electrónicas como en el mundial, etc.
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20-abr-2025, 11:21
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Barcelona
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Cita:
Originalmente publicado por riko
Fui yo ayer después de varios años y, aunque es cierto que al principio choca bastante que ahora los boxes “oficiales” sean de pago, debo decir que para mí lo del “corral” tiene una ventaja, y es que, al no estar situado a pie de pista, hay mucho menos ruido. Más tranquilo.
Y, al menos yo, que una de las cosas que no me gustan de ir al circuito es el tremendo ruido que meten algunas motos, que casi no se puede ni hablar cuando pasan, pues en el “corral” eso es otra cosa.
Eso sí, no sé yo qué tal se estará ahí en junio o julio bajo la chapa a pleno sol (desconozco si lleva algo de aislante tipo panel sandwich, lo cierto es que no me fijé, y sí que lo de que no haya WC en el box es una desventaja (no sé si había alguno comunitario, yo aprovechaba cuando iba al bar a tomar algo entre tiradas).
En cualquier caso, está claro que la motivación principal es económica. Esperemos que al menos eso revierta en que el circuito se encuentre en óptimas condiciones, como era el caso del asfalto, paneles de banderas electrónicas como en el mundial, etc.
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Pero es que los corrales ahora también son de pago, nos pedían 70€ a nosotros por el corral o 120€ por el Box "oficial" , al final lo que hace la gente que no tenemos sueldos Franceses es ponerse una carpa en el parking como nosotros pero me temo que también acabarán cobrando hasta por eso o prohibiendo lo para que pases por caja.. si había lavado, uno de obra. Más de uno vi meando en el parking por no tener WC .... Y en los corrales estas muy expuesto a robos si no ponen vigilancia cualquiera que pase a la piscina, al bar o a cualquier circuito alarga la mano y te roba lo que quiera.
En fin, han pasado de un circuito TOP a estar por debajo de Castelloli que ya es decir ....
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20-abr-2025, 18:11
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Lleida
Moto: CBR 1000RR, Hypermotard 821, CRF 450X
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Cita:
Originalmente publicado por franR6bcn
Pero es que los corrales ahora también son de pago, nos pedían 70€ a nosotros por el corral o 120€ por el Box "oficial" , al final lo que hace la gente que no tenemos sueldos Franceses es ponerse una carpa en el parking como nosotros pero me temo que también acabarán cobrando hasta por eso o prohibiendo lo para que pases por caja.. si había lavado, uno de obra. Más de uno vi meando en el parking por no tener WC .... Y en los corrales estas muy expuesto a robos si no ponen vigilancia cualquiera que pase a la piscina, al bar o a cualquier circuito alarga la mano y te roba lo que quiera.
En fin, han pasado de un circuito TOP a estar por debajo de Castelloli que ya es decir ....
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Vaya, pues igual lo han cambiado porque ayer, siendo jornada de pista abierta organizada por el propio circuito, los corrales eran gratis (a razón de 6 motos por box).
Por lo demás, poco más que añadir.
Un saludo.
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