Se estan montando sin problemas , tanto en ZX6 , R6 y demas sin problemas , son llantas de 5.5 pulgadas , lo unico a tener en cuenta es la distancia frontal con el basculante .

El compuesto C es el mas duro , pero a la vez el recomendado para usar con mucho calor , el A es el mas blando pero el que se usa con frio , por ello la dureza o compuestos no siempre van relacionados con la duracion .

aver yo uso ahora gp racer 211 rallado en duro atras.como la mayoria de gente que usa estas gomas en calle y circuito.y el compuesto duro dunlop dice que es para frio y se usa todo el año sin problemas,entoces en power one sera igual o no?o que tipo de compuesto A B C es lo suyo para todo el año?

El uso de compuesto en Michelin es diferente que en Dunlop , trabajan al contrario , blando para frio y duro para calor .
Todo esto influye cuando vamos al 100% del neumatico , por otro lado el uso de compuestos es muy amplio y depende del ritmo , suspensiones , etc

Neumáticos en casa, envío super rápido.

pues si entra de lujo , ahora lo que no se son mis calentadores los motoGP , que para 200 seguro que son chicos .?

Si son para 190 iran un poquito justos , pero tampoco tiene mucho problema , es peor que queden arrugados

pasame precio del 200 en compuesto medio el B creo puesto en casa . gracias .

200/55-17 Power One
Compuesto A = 50€
Compuesto B y C = 60€
Portes 10€ , seur 24h

Combinacion delantera
 

Con que neumatico delantero podrias enviarme un par de traseros en compuesto B o C?

Hacemos pareja con Power Cup en compuesto A por 110€ , el A esta homologado para calle

Hola Gargüera, me pudes indicar como hacer pedido?, gracias!!


Tapatalk

Pasame un correo a info@motosgarguera.com con todos tus datos para envio y facturacion y te doy nº de cuenta y demas

Saludos

Recibidos , un 10 pa gargüera pa no variar

Gracias por los pedidos , un placer hacer negocios :birras:birras:birras