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13-feb-2014, 16:14
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Badajoz
Moto: SUZUKI gsxr750
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Le han dado las gracias 3 veces
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buenas,necesitaria un juego en 180-120 y otro en 190-120 que tienes por hay?es para tanda en monteblanco ya mismo.saludos
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13-feb-2014, 19:56
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA r1
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Cita:
Originalmente publicado por anton
buenas,necesitaria un juego en 180-120 y otro en 190-120 que tienes por hay?es para tanda en monteblanco ya mismo.saludos
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Bueno en slicks todo lo que hay en la lista
en 120/180 solo pirelli sbk sc2,metzeler k2 y bridgestone r04Z
Un saludote
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14-feb-2014, 16:05
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA r1
Posts: 4,262
Agradecimientos: 147
Le han dado las gracias 389 veces
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15-feb-2014, 17:52
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2013
Ubicación: Córdoba
Moto: YAMAHA r6
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La han dado las gracias una vez
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buenas brigada, un juego para calle y circuito 120/180 cual tienes que me salga mas economico??
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15-feb-2014, 23:05
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA r1
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Cita:
Originalmente publicado por Momix99
buenas brigada, un juego para calle y circuito 120/180 cual tienes que me salga mas economico??
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te envio un privado 
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18-feb-2014, 16:13
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA r1
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24-feb-2014, 16:36
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Asturias
Moto: SUZUKI gsxr1000
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La han dado las gracias una vez
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buenas Antonio una pregunta poniendo un 200se tiene que acortar desarrollo lo tengo de serie asta ahora montaba 190 y tengo desarrollos de serie Suzuki 1000 k4 un saludo
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24-feb-2014, 19:41
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA r1
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Cita:
Originalmente publicado por sergio ducatiracing
buenas Antonio una pregunta poniendo un 200se tiene que acortar desarrollo lo tengo de serie asta ahora montaba 190 y tengo desarrollos de serie Suzuki 1000 k4 un saludo
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Hola Sergio
En general hay dos tipos de 200 los tipo slick que son 200/60 y los tipo calle que son 200/55
tampoco me dices si es para utilizar en calle o en circuito
para calle un diente menos de piñon y uno mas de corona
Para circuito depende ....como norma general dos dientes menos de piñon y detrás en la corona variar dependiendo de circuito
Para los 200/60 hay que acortar mas el desarrollo yo llevo tres dientes menos de piñon pero eso ya depende de a que circuito vayas
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24-feb-2014, 21:33
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Asturias
Moto: SUZUKI gsxr1000
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perdona Antonio son para circuito me referia a los sbk esque asta ahora montaba los 150 55 y algo me acordaba de leerte sobre el desarrollo pa los 200 60 en general tu como experto yo en neumáticos toy pez k diferencia encontrare de uno a otro me refiero en el comportamiento de la moto en curva un saludo y perdona por el tocho jaaa
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24-feb-2014, 22:48
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
Ubicación: Alicante
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Le han dado las gracias 389 veces
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Cita:
Originalmente publicado por sergio ducatiracing
perdona Antonio son para circuito me referia a los sbk esque asta ahora montaba los 150 55 y algo me acordaba de leerte sobre el desarrollo pa los 200 60 en general tu como experto yo en neumáticos toy pez k diferencia encontrare de uno a otro me refiero en el comportamiento de la moto en curva un saludo y perdona por el tocho jaaa
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Vas atener mucho mas agarre a la salida y mas aplomo en en el apoyo,agilidad se pierde menos de la que te crees pero algo se pierde,tienes que tirar la moto adentro con mas decisión
confiando en el agarre al abrir gas
Cuando todos las ponen por algo será jejeje
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07-mar-2014, 07:44
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA r1
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LIQUIDACION DE STOCK
JUEGOS PIRELLI SUPERBIKE MEDIDAS 120/70 ,200/60 ,FECHAS 2011 Y 2012 ,COMPUESTOS SC1 Y SC2 ,,CON 20/30 VUELTAS
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TAN SOLOPOR 40 EUR MAS ENVIO
MICHELIN MOTO2 traseros ,25 EUR MAS ENVIO
Pirelli supercorsa traseros ,Medidas 180/60 y 200/55 con 50,60 vueltas para un dia de tandas o acabar por calle........30 eur
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12-mar-2014, 22:45
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
Ubicación: Alicante
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24-feb-2014, 21:38
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Asturias
Moto: SUZUKI gsxr1000
Posts: 27
Agradecimientos: 0
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circuitos este año esta la cosa un poco peor pero tengo dos pa alcarras pa agosto y quería siquiera alcañiz en junio a ver lo que se puede si mejora la cosa alguno mas caera saludos
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03-mar-2014, 17:19
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2014
Ubicación: Badajoz
Moto: YAMAHA
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Le han dado las gracias 0 veces
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Buenas tienes algun 190/50/17
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