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Anterior 27-abr-2012, 07:36   #1
brigada
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Brigada ya le han llegado los slicks a Jacob, como siempre bien eres el numero
La semana que viene te pedire una parejita
Por cierto cuando es la proxima rodada???? que la de albacete del dia 25 me supo a poco . Por si no te acueradas soy el chico de la kawa naranja que bajo 10 seg jejej
aun no me lo creo
Vaya telita ,eso si fue progresion
Pues mañana sabado estamos en Almeria si te atreves tienes sitio
despues ya tenemos Jarama y en julio Jerez y cartagena
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Anterior 30-abr-2012, 18:38   #2
MotoFeber
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Anterior 03-may-2012, 20:33   #3
cobrety56
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Neumático en mi casa, perfecto para rodar como siempre....muchas gracias brigada, ERES UNA MAKINA
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Anterior 04-may-2012, 07:57   #4
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Neumático en mi casa, perfecto para rodar como siempre....muchas gracias brigada, ERES UNA MAKINA
Gracias makina,a disfrutar
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Anterior 04-may-2012, 23:33   #5
MotoFeber
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Ya tengo las gomas, buen estado y encima asesoramiento excelente

Otra dudilla de novato ¿para que sirven las muecas que tienen las pirelli mas profundas que los avisadores?

Gracias y saludos
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Anterior 05-may-2012, 06:39   #6
wtunix
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Ya tengo las gomas, buen estado y encima asesoramiento excelente

Otra dudilla de novato ¿para que sirven las muecas que tienen las pirelli mas profundas que los avisadores?

Gracias y saludos
Para que apures mas la goma, debajo de los avisadores sigue quedando goma, @brigada te marca hasta donde.


saludos,
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Anterior 05-may-2012, 09:04   #7
brigada
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Ya tengo las gomas, buen estado y encima asesoramiento excelente

Otra dudilla de novato ¿para que sirven las muecas que tienen las pirelli mas profundas que los avisadores?

Gracias y saludos
Gracias
Pues las marcas las hago por dos motivos fundamentales
El 1º es para que tengais un referencia clara del compuesto que queda en la banda de aceleracion .No es el primero que sale de pista con la rueda en los alambres porque los testigos no estan en la zona que mas se desgasta y se quedan los testigos que se ven y sin embargo en esa zona ya no queda goma
el 2º es como dice wtunix para que cada uno aproveche el neumatico segun sus exigencias los testigos son la expresion del fabricante de que hasta ese nivel el neumatico rinde el 100% de sus prestaciones a partir de ahi se pueden seguir aprovechando dependiendo del nivel no es lo mismo hacer en Albacete 1,34 que 1,54
Eso cada uno debe de tener sus sensaciones pero se aprovechan un poco mas
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Anterior 05-may-2012, 11:55   #8
MotoFeber
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Gracias
Pues las marcas las hago por dos motivos fundamentales
El 1º es para que tengais un referencia clara del compuesto que queda en la banda de aceleracion .No es el primero que sale de pista con la rueda en los alambres porque los testigos no estan en la zona que mas se desgasta y se quedan los testigos que se ven y sin embargo en esa zona ya no queda goma
el 2º es como dice wtunix para que cada uno aproveche el neumatico segun sus exigencias los testigos son la expresion del fabricante de que hasta ese nivel el neumatico rinde el 100% de sus prestaciones a partir de ahi se pueden seguir aprovechando dependiendo del nivel no es lo mismo hacer en Albacete 1,34 que 1,54
Eso cada uno debe de tener sus sensaciones pero se aprovechan un poco mas
Profesional, muy profesional......
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Anterior 08-may-2012, 21:36   #9
Fasion2s
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La han dado las gracias una vez
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Hola brigada el año pasado le pille a iban (fido) un juego de bridgestone baltax racing.Me fueron de lujo los slic con el dibujo que le hiciste en carretera también una pasada.Mi pregunta es ¿los puedo montar otravez despues de quitarlos cuando termino el verano?.Todavia tienen goma ¿hay que hecharles algo para tenerlos guardao?.Un saludo brigada
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Anterior 08-may-2012, 22:03   #10
El espia
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Y los gprace en slip ? Mi moto es gsxr 600 k5, un saludo.
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Anterior 08-may-2012, 22:07   #11
El espia
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O unos brigestone, algo menos pilleri, confió plenamente en tu opinión , salvo pirelli!!!!
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Anterior 09-may-2012, 08:53   #12
brigada
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O unos brigestone, algo menos pilleri, confió plenamente en tu opinión , salvo pirelli!!!!
Los slicks bridgestone van muchisimo mejor,de lo que la gente piensa ,son unos desconocidos en nuestro ambiente circuitero y no se porque
Yo los he usado en mi r6 de circuito durante tres años y eran los que mejor me iban
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Anterior 09-may-2012, 21:29   #13
tonisurvivor
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hola compi, el año pasado te pillé un par de neumaticos y de lujo. los avisadores van de coña. a ver que tienes para R1 2005 trasero. voy a rodar el 26 en montmeló a ritmo de 2'00. me gustaron los KR que me serviste. que dureza me aconsejas? un medio-blando no aguanta 6 tandas de 30 minutos en ese asfalto verdad?

un saludo y recomendable el brigada 100%
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Anterior 09-may-2012, 21:52   #14
Ceberrero
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Brigada, te he mandado un privado para que me digas que tienes en neumático circuitero con dibujo, tipo Supercorsa, etc,en medida 120 y 190/55.Muchas gracias.
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